Modelele electrice disponibile prin Rabla Plus: autonomiile reale

Prezentăm în cele ce urmează ce modele electrice pot fi cumpărate prin programul Rabla Plus, iar prețurile din articolul ce urmează sunt cu TVA după scăderea bonusului de 45.000 lei oferit de programul Rabla Plus. Cine mai dă și o rablă la casat, mai scade din preț încă 6.500 lei. Prezentăm de asemenea și autonomiile reale ale modelelor electrice în oraș și pe drumuri naționale. BMW i3 BMW i3 a trecut toamna trecută printr-o nouă mărire a capacității bateriei de la 33 kWh (27,2 kWh utili) și 94 Ah la 42,2 kWh (37,9 kWh) și 120 kWh. Noua baterie este formată din 8 module cu câte 12 celule fiecare. BMW este singurul producător care comunică capacitatea brută și nominală a bateriei, ceilalți constructori anunțând doar capacitatea brută a bateriei. Se oferă în continuare versiunile i3 și i3s, iar i3 a primit un pachet sport opțional compus din suspensia sport de pe i3s coborâtă cu 10 mm, un ecartament mărit și jante de aliaj de 20 inci. Preț BMW i3: 30.336 euro Preț BMW i3s: 33.895 euro Baterie: 42,2 kWh Consum oraș : 11,7 kWh/100 km Autonomie oraș: 358 km (pentru i3) Consum drumuri naționale: 15,4 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 274 km (pentru i3) Nissan Leaf Un adevărat deschizător de drumuri, Nissan Leaf este cea mai vândută mașină electrică cu 320.000 unități comercializate ale primei generații din 2010 până în primăvara lui 2018 când a apărut a doua generație. Și a doua generație a debutat cu succes, Leaf devenind anul trecut cea mai vândută mașină electrică în Europa cu 38.700 unități, înaintea lui Renault Zoe. Noul Leaf are un design integrat în filozofia actuală de design Nissan, are o baterie mai mare de 40 kWh, față de 30 kWh la prima generație și un motor mai puternic de 150 CP față de 109 CP înainte. Preț Nissan Leaf: de la 26.120 euro Baterie: 40 kWh Consum oraș : 18,5 kWh/100 km Autonomie oraș: 246 km Consum drumuri naționale: 22,2 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 205 km Renault Zoe Prin mărirea bateriei la 40 kWh, Renault Zoe a scăpat de punctul critic al mașinilor electrice: anxietatea de autonomie. Cu ocazia măririi capacității bateriei se oferă și două versiuni de putere: cea de bază cu motor de 92 CP care exista și înainte și cea de 110 CP. Noi prezentăm datele de consum pentru versiunea R90 cu motorul de 92 CP. Mai trebuie menționat că Zoe este printre singurele mașini electrice care nu se pot încărca la stații de curent continuu de 50 kWh sau mai mult. Din acest punct de vedere poate părea un dezavantaj. Pe de altă parte, Zoe se poate încărca de la stații de curent alternativ putând trage din priză până la 22 kWh, mai mult decât alte modele electrice care pot trage doar 7 sau 11 kWh. În 2018 Renault Zoe a fost a doua cea mai vândută mașină electrică din Europa, după Nissan Leaf. Preț Renault Zoe: de la 24.070 euro Baterie: 40 kWh Consum oraș : 14,3 kWh/100 km Autonomie oraș: 339 km Consum drumuri naționale: 17,8 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 273 km VW e-Golf Construit pe platorma MQB a Golfului clasic, VW e-Golf are o carieră reușită în Europa. În urma faceliftului din 2017 s-a mărit puterea motorului la 136 CP și a bateriei la 35,8 kWh. Arată la exterior ca un Golf dar se conduce mai neutru datorită montării bateriei între punți. În România beneficiază pe lângă bonusul din rabla Plus și de o ofertă specială pentru șoferii Uber care reduce prețul cu încă 8.000 euro, astfel că în acest caz mașina se poate cumpăra cu un preț sub 20.000 euro. E-Golf este un model de tranziție până va apărea noul ID, care este așteptat la un preț de circa 27.000 euro cu cea mai mică baterie. Preț VW e-Golf: de la 29.490 euro Baterie: 35,8 kWh Consum oraș : 13,5 kWh/100 km Autonomie oraș: 271 km Consum drumuri naționale: 16,1 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 228 km Smart fortwo ED/forfour ED/fortwo Cabrio ED Smart este singura marcă la toate versiunile au propulsie electrică indiferent că vorbim de versiunea cu două locuri fortwo, de cea cu patru locuri forfour și de cea cabrio fortwo cabrio. Toate au același motor electric de 82 CP și aceeași baterie de 17,6 kWh. Sunt cele mai ieftine modele electrice de pe piață. Preț smart fortwo ED/forfour ED/fortwo cabrio ED: de la 12.642/13.304/15.908 euro Baterie: 17,6 kWh Consum oraș : 14,2 kWh/100 km (pentru smart fortwo ED) Autonomie oraș: 149 km Consum drumuri naționale: 18,5 kWh/100 km (pentru smart fortwo ED) Autonomie drumuri naționale: 116 km Hyundai Ioniq EV Hyundai Ioniq a fost dezvoltat pe o platformă dedicată propulsiilor neconvenționale împreună cu Kia Niro. Astfel, Hyundai Ioniq este oferit cu propulsie hibridă, Plug-In Hybrid și electrică. Versiunea electrică dispune de un motor electric de 120 CP și o baterie de 28 kWh. Chiar acum câteva zile s-a operat un facelift care a condus la creșterea capacității bateriei la 38,3 kWh și a puterii motorului la 136 CP. Datele din tabel sunt pentru versiunea actuală de 28 kWh. Preț Hyundai Ioniq EV: de la 27.517 euro Baterie: 28 kWh Consum oraș : 14,5 kWh/100 km Autonomie oraș: 207 km Consum drumuri naționale: 14,9 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 202 km Hyundai Kona EV SUV-ul de clasă mică este disponibil în două versiuni:una de bază cu motorul mic de 136 CP și bateria mică de 39,2 kWh și cea de top, cu motorul de 204 CP și bateria mare de 64 kWh. Aceasta din urmă este disponbilă și pe piața noastră împreună cu echiparea de top Luxury. Cu această baterie, Kona EV este în acest moment mașina electrică cu cea mai mare autonomie reală în toate segmentele Preț Hyundai Kona EV 64 kWh: 33.312 euro Baterie: 64 kWh Consum oraș : 14,1 kWh/100 km Autonomie oraș: 493 km Consum drumuri naționale: 16,9 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 410 km Audi e-Tron Primul SUV electric de la Audi se comercializează deja și în România în două versiuni: Basic începând de la un preț de listă de 81.539 euro și Advanced de la 83.137 euro. Dispune de o baterie mare de 95 kWh montată între punți și de două motoare electrice asincron montate unul la puntea față, de 170 CP și unul la puntea spate de 190 CP, ansamblul furnizând 360 CP sau 408 CP cu boost. Tracțiunea este integrală electrică. Preț Audi e-Tron : de la 72.059/73.657 euro Baterie: 95 kWh Consum oraș : 31,25 kWh/100 km Autonomie oraș: 301 km Consum drumuri naționale: 28,57 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 333 km Jaguar I-Pace A fost primul dintre noile SUV-uri de lux construite de producătorii europeni care a apărut pe piață în vara anului trecut. Este concurent cu Mercedes EQC și cu Audi e-Tron. Beneficiază de o baterie de 90 KWh și este propulsat de două motoare electrice care furnizează împreună 400 CP. Se poate încărca la stații de curent continuu de până la 100 kW dar la stații de curent alternativ nu trage din priză decât 7 kW. Preț Jaguar I-Pace: de la 77.945 euro Baterie: 90 kWh Consum oraș : 24,4 kWh/100 km Autonomie oraș: 388 km Consum drumuri naționale: 27,02 kWh/100 km Autonomie drumuri naționale: 354 km

Modelele electrice disponibile prin Rabla Plus: autonomiile reale

Tu, ce părere ai?

Explorați mai mult

Selahatin aduce luxul parfumeriei în rutina de îngrijire orală

Omoda 9 SHS Black Edition – Test Drive

GPL pe modelele Kia – Kia EcoGas+

Abonează-te la newsletter, pentru știri și concursuri!