Mr.Bean își vinde două dintre mașinile de colecție

Mr.Bean

Mr,Bean – evident, este vorba despre actorul Rowan Atkinson, care a întruchipat celebrul personaj – a decis să se despartă de două dintre modelele care fac parte din impresionanta sa colecție. Este vorba despre un Mercedes-Benz 500 E din 1993 și o Lancia Thema 8.32 Series 1 din 1989 care urmează să fie scoase la licitație, la finele lunii viitoare, la Silverstone Auctions’ Race Retro Classic Car Sale.

Mr.Bean

Modelul Lancia Thema a fost ales de Atkinson pentru că este o raritate în Marea Britanie, sub 20 de exemplare fiind înscrise în circulație în Marea Britanie. În plus, actorul, un pasionat de mașini puternice, l-a ales pentru că este dotat cu un propulsor 3.0 V8 cu 32 de valve derivat al celui de pe Ferrari 308 și Mondial, de 2927 cmc, care oferea 215 CP și 285 Nm.

Mr.Bean

Motorul era realizat de către uzina Ferrari din Maranello și asamblat în fabricile Ducati și Lancia. Denumit Tipo F105L era montat transversal în partea din față a mașinii și era cuplat la o cutie manuală cu 5 rapoarte. Grație acestuia Thema era una din cele mai rapide automobile sedan din lume, cu 6.8 secunde accelerație până la 100 km/h și 240 km/h viteză maximă, rezultate mai bunde cât cele obținute de BMW M535i sau Ford Sierra RS Cosworth, concurența directă.

Mr.Bean

Atkinson a cumpărat acest exemplar în urmă cu 7 ani și potrivit oficialilor casei de lictații a cheltuit de-atunci circa 20.000 de lire sterline pentru a o recondiționa și menține în condiții optime. Prețul cu care un astfel de model este vândut de regulă pe piața automobilelor istorice este de circa 50.000 de euro.

Cea de-a doua mașină pe care actorul o scoate la vânzare este un Mercedes-Benz 500 E din 1993. Modelul a fost fabricat între 1991 și 1995 și au existat cu puțin peste 10.000 de unități. Fiecare dintre acestea a fost asamblat în uzina Porsche, fiind singura colaborare atât de strânsă dintre cele două companii, și era dotat cu un motor V8 aspirat de 5.0 litri care producea 326 CP, care accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5.9 secunde și atingea o viteză maximă de 260 km/h.

La vremea respectivă se vorbea despre acest model ca despre ”un lup în blană de oaie”, performanțele sale fiind net superioare imaginii destul de cuminte a acestuia. Atkinson a cumpărat acest exemplar în urmă cu trei ani, extrem de mulțumit de cel pe care-l deținea din anii 90, pe care-l achiziționase la prima mână. Pe site-ul organizatorilor nu se precizează încă un preț estimativ, singurele informații fiind proprietarul și faptul că mașina a parcurs până acum doar 85.000 de kilometri. Pe piața automobilelor de epocă, astfel de mașini se vând cu sume între 20.000 și 60.000 de euro.

Adaugati comentariu