Opel a prezentat oficial Corsa facelift. Cel mai mic model din gama Opel primește grila Vizor, sistem mild hybrid la 48V și un motor mai puternic pentru varianta electrică.
Actuala generație Opel Corsa a fost lansată în 2019, fiind unul dintre primele modele dezvoltate după preluarea mărcii germane de către Grupul Stellantis. La patru ani distanță, Opel a operat un facelift optic și tehnic pentru modelul de clasă mică.
Modelul de segment B utilizează platforma CMP a grupului și este disponibil atât în versiune complet electrică, cât și cu motorizări termice. Faceliftul operat modelului Corsa aduce o serie de modificări ale designului. Cea mai importantă este în partea frontală, unde Corsa adoptă grila Vizor specifică întregii game Opel. Farurile utilizează acum 14 elemente LED pentru sistemul Intelli-Lux LED matrix. În spate, denumirea modelului este acum scrisă pe toată lungimea hayon-ului.
La interior există posibilitatea de a opta pentru un ecran central de 10 inchi, iar o serie din elementele de design au fost upgradate. Nu mai există levier pentru cutia de viteze automată, Opel utilizând mini-joystick-ul pe care îl regăsim și pe alte modele ale grupului.
Pentru propulsorul turbo cu trei cilindri de 1.2 litri pe benzină, Opel a adaugat și un sistem mild-hybrid la 48V, iar puterile oferite sunt 100 și 136 CP. Se poate opta și pentru o nouă cutie de viteze automată cu două ambreiaje. În gama motorizărilor termice rămân și variante fără sisteme electrificate.
Varianta electrică renunță la numele Corsa-e devenind Opel Corsa Electric. Vor fi disponibile două variante de putere pentru motorul electric: 136 sau 156 CP. Opel spune că autonomia pentru modelul de 136 CP este de 357 km, în timp ce varianta mai puternică oferă 402 km.
Primele exemplare ale modelului Opel Corsa facelift vor fi livrate în ultimul trimestru al anului 2023.
Via Opel
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…