Pregătirile pentru Raliul Sibiului sunt în toi

Pregătirile pentru Raliul Sibiului România decurg confrom planului stabilit, principala preocupare fiind reabilitarea probelor speciale pe macadam. Până la startul festiv, programat în Piața Mică a orașului Sibiu, mai sunt exact două săptămâni.

Cu doua saptamani inaintea startului oficial in Raliul Sibiului Romania au inceput lucrarile de reabilitare ale probelor speciale. Recunoscute pentru spectaculozitatea dar si pentru duritatea lor, probele speciale din Raliul Sibiului, etapa a 8-a din Intercontinental Rally Challenge si etapa a cincea din Campionatul National de Raliuri Dunlop, vor fi pregatite special pentru cei mai importanta editie din istoria raliului.

Lucrarile de reabilitare au inceput cu celebra speciala Santa, o proba care va fi parcursa pe noapte vineri in prima zi a raliului si inca de doua ori sambata in confguratia Santa Max, o proba compusa din speciala Santa, o bucla de doi kilometri pe asfalt in urcare spre statiunea Paltinis si vechea proba Calugaru. Dupa Santa, urmeaza Dobarca si Crinti, celelalte doua probe programate vineri, 20 iulie, in prima zi a raliului.

„Santa este una dintre cele mai celebre probe din Romania si facem eforturi ca aceasta proba sa fie perfecta pana la startul raliului. In prima zi pilotii au de parcurs aproape 100 kilometri pe macadam si mai mult ca sigur speciala Santa de noapte va fi punctul de atractie al zilei”, a spus Sorin Itu, organizatorul raliului.

Speciala Gatu Berbecului, cea mai lunga a raliului, va intra si ea in programul de reabilitare pentru editia din 2012 a Raliului Sibiului Romania. Gatu Berbecului este cea mai lunga proba a raliului cu o lungime de 28,5 kilometri si va fi parcursa de doua ori. Ultimele pregatiri vor fi facute pe traseul de rally cross acolo unde se va afla castigatorul raliului. „Cu ajutorul autoritatilor locale, a Primariei Municipiului Sibiu si a Consiliului Judetean, suntem in grafic cu lucrarile de pregatire pentru acest eveniment. Pentru sportivi vor fi doua zile lungi, cu cate 100 de kilometri de proba in fiecare zi, dar sunt sigur ca vor fi impresionati de probele speciale de aici”, a mai adaugat Sorin Itu.

Radu Guramulta

Leave a Comment

*

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

18 ore

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

19 ore

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

o zi

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână

MGS9, în România de la 35.990 euro!

Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…

o săptămână

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate

Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…

o săptămână