Designul final al noului BMW Seria 7 a fost deconspirat, în avanpremiera lansării oficiale din toamna acestui an. Vă prezentăm prima imagine cu noua navă-amiral a casei bavareze.
Noul Seria 7 (nume de cod G11) va fi unul dintre cele mai avansate și mai importante modele lansate vreodată de BMW. Noua limuzină va folosi o combinație de aluminiu, oțel ultrarezistent și CFRP (fibra de carbon ranforsată cu plastic) – pentru celula de siguranță a pasagerilor și pentru elementele structurale (precum montanţii B). În consecință, masa la gol va fi redusă cu până la 130 kilograme, în funcție de versiune.
Cunoscută în interiorul companiei sub numele de cod OKL sau Oberklasse – termenul german pentru „clasa de lux”, noua platformă care va sta la baza noii limuzine a fost concepută pentru a susținea toate modelele BMW care folosesc un motor montat longitudinal. Acest lucru se aplică și viitoarelor modele Seria 5 și Seria 6.
În premieră, BMW Seria 7 va dispune de suspensie pneumatică standard, cu funcție de reglare automată a gărzii la sol, pentru ambele punți, indiferent de versiunea de motorizare. Tot standard, noul Seria 7 primește Dynamic Damper Control (control dinamic al amortizoarelor), în timp ce sistemul Integral Active Steering (direcţie adaptivă, cu patru roţi directoare) şi cea mai nouă versiune de stabilizare activă a ruliului Dynamic Drive, ce utilizează bare stabilizatoare active cu acționare electromecanică pentru a reduce ruliul în virajele abordate dinamic, sunt incluse pe lista de opțiuni.
O altă premieră este implementarea primului touchscreen (Touch Display) din istoria BMW, pe lângă folosirea controlerului consacrat, șoferul având la dispoziție și varianta atingerii suprafeței tactile pentru operarea sistemului iDrive și selectarea meniurilor și funcțiilor acestuia.
Alături de viitoarea generație BMW Seria 7 debutează și noua familie de motorizări bazată pe filozofia “cilindrului unic” de 500 cmc. Gama cu şase cilindri în linie va fi secondată de unități cu opt și doisprezece cilindri, dar și de o variantă hibridă de tip plug-in, disponibilă chiar de la debut.
CITEŞTE AICI O PREZENTARE DETALIATĂ A NOII SERII 7
Debutul oficial al noului BMW Seria 7 se va consuma în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, programat să îşi deschidă porţile în luna septembrie.
Sursă foto: BimmerToday.de
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…