Anul 2023 a început cu rezultate mixte pentru principalele piețe auto din Uniunea Europeană. În timp ce în Germania scade, Franța Italia și Spania cresc.
Cu un an 2022 în care piața auto a scăzut la nivelul Uniunii Europene (UE) cu 4,6%, producătorii auto și analiștii se așteaptă la un 2023 ceva mai bun. În acest context, principalele piețe au început anul cu rezultate mixte.
Conform Asociației Producătorilor Internaționali de Automobile (VDIK), piața auto din Germania a scăzut în ianuarie 2023 cu 3% față de aceeași lună a anului trecut. Cu doar 179.200 de autoturisme noi înmatriculate, ianuarie este a doua cea mai slabă lună a pieței germane din 1991 până acum.
Interesant este că, pe fondul acestui recul redus, mașinile electrificate au înregistrat o scădere puternică. Datele VDIK arată că luna trecută au fost înmatriculate în Germania doar 27.000 de astfel de vehicule, în scădere cu 32% față de luna similară din 2022.
Scăderea subvențiilor acordate de statul german sau chiar eliminarea lor în cazul anumitor tipuri de vehicule a făcut ca înmatriculările de autoturisme 100% electrice să scadă în ianuarie 2023 cu 13%, iar al celor de vehicule hibride cu încărcare la priză (PHEV) chiar cu 53%.
În contrast, piața auto din Italia s-a majorat în ianuarie 2023 cu 19% până la 128.301 unități. Datele ANFIA (Asociația Națională a Industriei Auto) arată că marca cea mai căutată de italieni a rămas cea națională, Fiat, cu 17.929 unități, urmată de Volkswagen (11.003 unități) și Toyota (9.206 unități).
Poate surprinzător pentru unii, Dacia a ocupat locul patru, cu 8.671 unități, depășind astfel Renault, Peugeot, Lancia sau Alfa Romeo. În clasamentul modelelor pentru luna ianuarie Dacia Sandero ocupă locul trei ( 4.069 unități), fiind depășită doar de Fiat Panda (10.585 unități) și Jeep Renegade (4.348 unități).
Piața franceză a crescut și ea în prima lună a acestui an. Cele 111.940 de autoturisme noi înmatriculate în ianuarie corespund unei majorări a pieței cu 8,79%. Cele mai mari vânzări de pe piața auto franceză sunt aferente mărcii Peugeot (17.684 unități), urmată de Renault (17.097 unități) și Dacia (11.538 unități).
Piața auto spaniolă a autoturismelor a crescut cu 51,4% până la 64.147 unități. Modelul cel mai căutat de spanioli în prima lună din 2023 a fost Dacia Sandero, vehicul comercializat în 2.195 unități. Pe locul secund s-a clasat Toyota C-HR cu 1.803 unități, iar pe trei Seat Arona cu 1.795 unități.
