Revizia de primăvara la mașină

Dacă toamna ne pregătim mașinile cu anvelopele adecvate, cu lichid de spălat parbrizul rezistent la temperaturi negative și ne “cazăm” lopata în portbagaj, primăvara la masina este bine să facem alte operațiuni.

Toată lumea știe că primăvara schimbăm anvelopele de iarnă cu cele de vară și… cam atât. Doar că NU este doar atât. Uneori nici măcar o citire a instrucțiunilor de utilizare a autoturismului nu este suficientă. Unele operațiuni este bine să fie făcute preventiv pentru că urmează perioada de vacanțe, concedii, plimbări mai lungi cu mașina etc.

Dacă este să începem, în primul rând scăpați de lopata de zăpadă din portbagaj, ocazie cu care veți descoperi și lanțurile (dacă aveți) și pe care, de asemenea, le veți muta pe balcon în vociferările familiei. Totodată puteți să vă debarasați și de spray-ul de dezghețat încuietorile (cel despre care se spune să NU îl puneți în portbagaj) și, desigur, de mănușile groase. Brusc veți avea mai mult spațiu de depozitare în mașină și mai puțin în balcon. Parafrazând un clasic, putem spune că “Nimic nu se pierde, totul se transferă”.
Acum trecem la lucruri mai practice: primavara la masina verificați presiunea în roata de rezervă. Teoretic n-ar fi trebuit să se modifice, dar nu strică. După ce veți trece pe roțile de vară, cele de iarnă le depozitați fie la euroministorage fie le trimiteți cu DPD-ul acasă la părinți sau pe unde aveți vreun garaj. Dacă sunt anvelope cu tot cu jante (ceea ce este de preferat), depozitați-le culcate, dacă se poate două câte două. O altă variantă ar fi să le prindeți de perete, suspendate complet. Am mai auzit sfaturi prin care se spuneau ca primavara la masina să dezumflați anvelopele înainte de depozitare. Corect, cu o mențiune: dacă nu vreți să le mai folosiți vreodată! Dacă vreți să le “încălțați” la toamnă, lăsați-le umflate și… continuarea aici

Tudor Șerban

Leave a Comment

*

Cel mai eficient motor termic vine din China

Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…

7 ore

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

o zi

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

2 zile

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

2 zile

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

2 zile

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână