Industrie auto

România revine în cărți pentru uzina Volkswagen. Cum i-a speriat Turcia pe nemți?

România revine în cărți ca locație pentru următoarea uzină Volkswagen. Nemții au amânat decizia finală din cauza operațiunilor militare desfășurate de Turcia, statul ales inițial, în Siria.

Volkswagen viza orașul Manisa, aflat la 40 de kilometri nord de Izmir, pentru a construi noua sa fabrică. Procesul de construcție  ar demara anul viitor, iar primele automobile ar ieși de pe linia de asamblare în 2022. Noul centru de producție ar construi viitoarele generații Volkswagen Passat și Skoda Superb. Aproximativ 300.000 de unități pe an ar vedea lumina zilei acolo.

Investiția Volkswagen s-ar ridica la 1,4 miliarde de euro. Uzina multi-brand ar crea aproximativ 5.000 de locuri de muncă, atât în mod direct, dar și în cadrul furnizorilor săi. Nemții au luat în calcul România, iar locația aleasă de aceștia ar fi fost Arad. Orașul din vestul țării beneficiază de infrastructura rutieră și feroviară necesare, permițând acces facil către centrul și vestul Europei. Fostul primar al Aradului, Gheorghe Falcă, a confirmat pentru G4Media.ro că a condus negocierile dintre reprezentanții Volkswagen și cei ai Guvernului. Primăria ar fi pus la dispoziție un teren de 1.100 de hectare.

Mai mult, Adevărul anunță că Guvernul României a reluat negocierile cu producătorul german. “Am iniţiat noi discuţii cu Grupul Volkswagen azi-dimineaţă. România are un raport tehnic foarte bun în acest moment şi nu avem problema cu forţa de muncă. Am realizat studii şi există mai multe posibile situri unde pot construi o uzină şi să dispună de infrastructura necesară şi forţă de muncă”, a declarat ministrul pentru Mediul de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat, Ștefan Radu Oprea, pentru Adevărul.

Operațiunile militare desfășurate de turci în Siria îi pun pe fugă pe nemți. Cancelarul german Angela Merkel l-a somat pe președintele turc Tayyp Erdogan să pună capăt ofensivei militare.

Volkswagen ar putea scoate din calcule Turcia, aflată în plin conflict armat. Nemții au fost atrași de mirajul unui paradis auto și pentru că acolo au uzine companii ca Renault, Toyota, Hyundai, Honda, Fiat și Ford. Alături de România, pe lista nemților s-au mai aflat Serbia și Bulgaria.

 

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

2 zile

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

5 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

5 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile