Noutati auto

Skoda Kamiq GT – Acesta e SUV-ul sportiv care nu va ajunge niciodată în Europa

Skoda Kamiq GT este SUV-ul sportiv care nu va ajunge niciodată în Europa. constructorul ceh îl construiește în China exclusiv pentru piața chineză.

China este cea mai mare piață și pentru Skoda, așa că cehii depun eforturi pentru a le face pe plac asiaticilor. Nu mai puțin de patru modele Skoda sunt disponibile, la ora actuală, acolo. Celor deja consacrate, Kamiq, Karoq, Kodiaq și Kodiaq GT, li se alătură acum și Kamiq GT.

Noua Skoda Kamiq GT dispune de o serie de elemente care o fac să pară mai sportivă. Vine cu bare redesenate, cu faruri mai late și cu jante cu design special, de 17 inci.

Cât costă noua Skoda Kamiq în România?

Designul modelului a fost realizat de echipa de specialiști de la Mlada Boleslav, în colaborare cu designerii chinezi de la SAIC Skoda. Împreună, aceștia au încercat să se conformeze cerințelor pieței chineze. Pentru acest lucru, Tot pentru a le face pe plac chinezilor, Kamiq GT este cu 19 milimetri mai lung decât versiunea standard, ajungând la 4.409 milimetri. Rămân neschimbate lățimea (1.781 milimetri) și lățimea (1.606 milimetri).

Doar modificări minore au fost operate în cabina noului SUV. Logo-ul GT apare pe bord și pe tetiere, își fac apariția dungi orizontale și verticale pe scaune, dar și cusături decorative în nuanțe contrastante. Șoferul de Kamiq GT mai primește un ecran tactil de 8 inci, conexiune Apple CarPlay, Baidu CarLife și MirrorLink, buton de pornire a motorului și numeroase spații de depozitare, care mențin natura practică a modelului. Se pot comanda contra cost vopsea metalizată și un acoperiș panoramic.

Laura de la Skoda. 7 lucruri interesante pe care știe să le facă

Skoda păstrează misterul asupra celui mai important aspect: motorizarea SUV-ului cu logo GT. În versiune standard, Kamiq comercializat în China este disponibil cu motorul de 1,5 litri MPI cu 111 cai putere și de unitatea turbo de 1,2 litri cu 116 cai putere, cuplate la o transmisie manuală cu 5 sau 6 trepte sau automată DCT cu 7 trepte.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

o zi

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

4 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

4 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile