Aceasta este cea mai rară versiune din era modernă a Octaviei. Se numește Octavia RS WRC, numără doar 100 de exemplare, iar unul dintre ele e de vânzare.
Octavia RS a văzut lumina zilei în 2000. Era versiunea sport a modelului, un fel de hot-liftback care accentua distracția la volan. A mai existat o versiune specială, numită Laurin & Klement, însă acolo accentul a fost pus pe lux.
Revenind la versiunile sportive, între 2001 și 2002 a apărut RS WRC, cea mai rapidă Octavia Mk1. Aceasta a marcat 100 de ani de implicare a cehilor în competițiile sportive. Astfel, doar 100 de exemplare au fost construite, de aici și titulatura Limited Edition. 75 dintre ele aveau volan pe stânga, 25 pe dreapta.
Octavia RS avea un motor turbo de 1.8 l, ce producea 180 CP și 235 Nm/1950-5000 rpm. Accelerația 0-100 km/h dura 7,9 s, iar viteza maximă atingea 235 km/h. Același motor a fost montat și pe Octavia RS WRC, fără modificări. A fost dezvoltat și un kit de performanță pentru RS WRC, care a adăugat în titulatură numele Tuning. Acesta urca puterea la 235 CP și cuplul la 320 Nm/2900 rpm. După adaosul de performanță, accelerația 0-100 km/h a coborât la 7.0 s, iar viteza maximă a rămas neschimbată.
Practic, cele 75 de exemplare produse au făcut ca Octavia RS WRC să nu ajungă pe mâinile ”oamenilor obișnuiți”. La momentul lansării, prețul echivala cu 41.000 de dolari americani, în timp ce RS costa echivalentul a 31.000.
Azi, unul dintre exemplare este de vânzare în Cehia. Kilometrajul său indică 309.000 km. Este stock, deci dezvoltă 180 CP. Are numărul de serie 15, deci este printre primele exemplare construite. În ciuda rulajului, vânzătorul o descrie ca fiind în ”stare perfectă”. Prima înmatriculare: octombrie 2002.
Prețul? 550.000 coroane cehe, echivalentul a 21.500 euro. O sumă mare pentru o Octavia, dar, probabil, corectă pentru o ediție limitată. Pentru comparație, o Octavia RS în stare bună poate fi cumpărată în Cehia cu mai puțin de 8000 de euro.
via auto.cz
foto skodaplus.cz
Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…
BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…
Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…
Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…
Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…
Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…
