Spionaj

SUV-ul Ferrari Purosangue ”scăpat” pe net

Știm cu toții că Ferrari ”se va face frate cu dracu’ pentru a trece puntea”. Adică, în traducere, va avea în gamă un SUV pentru a evita potențiale probleme financiare. Ei bine, iată-l! SUV-ul Ferrari Purosangue a fost devoalat!

Succesul SUV-urilor afectează până și cele mai pure mărci de pe piață. Porsche are deja două modele, iar Lamborghini, Aston Martin, Bentley și Rolls-Royce – câte unul. Urmează Lotus, așa cum am scris aici, și Ferrari. Despre modelul căluțului cabrat ai tot citit, dar, de fiecare dată era acoperit cu camuflaj. Ei bine, de data asta, nu mai e.

Ferrari e ușor rușinat de denumirea de SUV. De aceea, își numește viitorul model FUV (Ferrari Utility Vehicle). E suspect, din moment ce fix acest apelativ, de SUV, atrage clienții mai mult ca orice altceva.

”Ca un ferrarist greu de ucis, am fost cam sceptic când conceptul a fost prezentat conducerii companiei. Acum, văzând minunatul design și extraordinarele sale caracteristici, am devenit un suporter entuziast al acestuia!”. Asta spune CEO-ul Ferrari, Louis Carey Camilleri.

Acum vedem și noi o bună parte a modelului. A apărut pe instagram un cadru luat în uzina Ferrari. Privindu-l, realizăm că SUV-ul Ferrari Purosangue… nu e chiar un SUV. Garda la sol este relativ mică pentru asta. E drept, dacă îl raportăm la gama Ferrari, pare chiar off-roader, cu protecțiile negre din zona inferioară a caroseriei.

SUV-ul Ferrari Purosangue rămâne fidel filosofiei mărcii

De fapt, cel mai bine poate fi descris drept un Ferrari ”pur-sânge”, ușor înălțat și mai protejat. Este un crossover-coupe în cea mai tipică accepțiune a termenului. Seamănă cu Roma în zona frontală, ceea ce un compliment. Ne așteptăm să primească tracțiune integrală, probabil electrică. Oricum, nu trebuie să mai stăm mult după detaliile complete. Cu siguranță, în acest an vom afla totul.

via carbuzz, Instagram

 

 

 

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

BMW dezvoltă împreună cu Rimac noua generație de baterii pentru i7 facelift

BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…

o oră

Noul Leapmotor B03X debutează oficial în China

Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…

23 de ore

Cât consumă în realitate Dacia Logan Eco-G 120?

Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…

o zi

(A) Cum îți îmbunătățești experiența la volan cu o navigație auto performantă

Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…

2 zile

Michelin Primacy 5 energy și Pilot Sport 5 energy

Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…

5 zile

Am testat în premieră noul Leapmotor B10 Hybrid EV

În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…

7 zile