Taxa auto 2016, ilegală. Cu ce va fi înlocuit Timbrul de mediu

În curând, taxa auto 2016 ar putea fi istorie. Ministrul Mediului, Cristiana Pașca Palmer, admite că Timbrul de mediu, în forma sa actuală, este ilegal și trebuie substituit cu o taxă inclusă în prețul benzinei și al motorinei.

,,Una din variantele pe care noi am luat-o în calcul a fost o taxare a consumului de combustibil. Un pachet în doi piloni. Pe de o parte o taxare a combustibilului cu o sumă mică de fapt, care s-ar fi regăsit într-un impact de maximum doi lei pe un plin de benzină pe lună şi un pilon de impozitare diferenţiată, pentru că în clipa de faţă noi nu impozităm în mod diferenţiat în funcţie de norma de poluare a motorului”, a declarat ministrul Mediului, la deschiderea SAB 2016.

Cristiana Pașca Palmer admite că actuala taxă auto, ce pune accentul pe vechimea mașinii și capacitatea cilindrică a motorului, nu este corectă, însă nu dorește eliminarea completă a timbrului de mediu, ci substituirea acestuia cu o altă formă de taxare.

„Da, el este ilegal, la fel cum au fost si celelalte dinainte. Este ilegal – asa a fost declarat de Curtea Europeana de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) – si mai are o problema timbrul actual: si anume ca el, de fapt, nu taxeaza corect poluarea. Conceptul unui timbru de mediu ar trebui sa fie un timbru de poluare, care sa taxeze poluarea pe principiul poluatorul plateste.”

,,Poate aţi văzut în ultimele zile această propunere la Parlament a domnului Dragnea de a da o lege prin care să se taie 102 taxe. Din păcate şi timbrul de mediu a fost inclus pe această listă, care pentru mine este într-un fel o decizie justificată dacă ne gândim doar la principiul că trebuie să reducem taxele pentru populaţie, dar pe de altă parte eliminarea timbrului de mediu în forma actuală fără să punem altceva în loc, are consecinţe nefaste, atât pentru instituţia Fondului de Mediu din care finanţăm toate aceste programe, Rabla Plus, Rabla Clasic, Casa Verde. Vorbim de de 1,2 miliarde de lei care sunt în derulare în clipă de faţă la Fondul de Mediu. Timbrul de mediu este o sursă foarte importantă de venit la Fondul de Mediu.

,,Din punctul meu de vedere şi asta este ceea ce am discutat foarte mult la nivelul grupului de lucru, categoric am înţeles acest timbru de mediu actual şi pentru că este declarat ilegal şi pentru că este inechitabil în forma în care există. Trebuie abrogat, dar în acelaşi timp înlocuit cu o altă modalitate”, a arătat ministrul.

Guvernul lucrează deja la un proiect privind eliminarea Timbrului de mediu, care va fi transmis oficial Parlamentului.

„In clipa de față noi lucrăm la un punct de vedere pentru legea Dragnea. Ca principiu suntem de acord că fiscalitatea trebuie redusă, suntem de acord că timbrul de mediu ar trebui să fie eliminat în forma lui actuală, dar asta nu se poate face fara a pune în loc altceva. Si vom propune aceasta masura (taxa inclusă în prețul carburanților)”, , a precizat Cristiana Pașca Palmer.

Cristi Stefan

  • Daca nu se fura si vindea in 30 de ani tot; aveati bani acum si nu mai trebuia taxe peste taxe

  • Problema e ca noi desi avem printre cele mai mari taxe din europa nu facem fata sa acoperim necesitatile Hotilor . Ori cat se fura intra in puscarie nu se recupereaza bani, si mai platim si in puscarie dupa ei. Arsi pe rug

Leave a Comment

*

Cel mai eficient motor termic vine din China

Constructorul auto chinez Geely marchează un nou moment de referință în dezvoltarea motoarelor cu combustie…

o zi

Așa arată interiorul noului Mercedes-Benz Clasa C

Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…

2 zile

Cine a inventat roata? Istoria ei începe cu mii de ani în urmă

Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…

3 zile

Mera Hotels – partenerul de ospitalitate din cadrul supertestului AutoExpert

În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…

3 zile

Ivan Segal, Renault: „Este necesar să avem grijă de clienții noștri fideli.”

L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…

3 zile

Test Mazda3 2.5 eSkyaktiv-G – Mărimea contează!

Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…

o săptămână