Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a realizat, pentru prima dată după mulți ani, o prognoză oficială privind evoluția pieței de vehicule noi din România.
Marii producători auto mondiali intenţionează să cheltuiască aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta şi asambla milioane de vehicule electrice.
Compania de închirieri de automobile Sixt a anunţat că va cumpăra peste 100.000 de automobile electrice de la producătorul chinez BYD.
Țiriac Auto, companie care face parte din grupul deținut de omul de afaceri Ion Țiriac, împlinește în această toamnă 30 de ani.
Potrivit unui studiu, livrările întârziate de mașini cauzate de lipsa unor componente sau de problemele de logistică, afectează în special reputația dealerilor auto.
Conform RAR, mașinile second-hand importate vor putea fi înmatriculate în România doar de persoanele al căror nume apare în documentele de achiziție.
Raportul Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) cu privire la înmatriculările de mașini noi în luna mai arată o creștere cu 24% până la 10.198 de unități.
ACEA a reacționat la votul parlamentarilor europeni care au decis interzicerea comercializării de mașini cu motoare termice începând cu 2035, solicitând susținerea clară a tranziției.
IHS Markit a schimbat previziunile pentru producția companiilor auto germane, acestea pierzând 700.000 de mașini din cele pe care le-ar fi putut asambla.
Compania Vitesco Technologies, cu activități în România la Ghimbav, Timișoara, Sibiu și Iași, a anunțat semnarea unui nou contract de furnizare în valoare de două miliarde de euro.
