performanta

Viitorul între diesel şi hibrid. În primul rând la sistemul de propulsie, care era compus dintr-un motor termic de 1 litru (67 CP), care avea conectat la ieșirea arborelui cotit spre ambreiaj un motor electric, capabil să genereze o putere maximă de 13 CP. Acesta din urmă era alimentat de la o baterie de acumulatori, […]