Caravana Campionatului Național de Raliuri Dunlop se mută pentru a doua etapă din sezon în Banat, unde va avea loc Timiș Rally, eveniment programat în perioada 12-13 aprilie. Peste 50 de echipaje românești și străine se vor confrunta în cele două zile pe parcursul a 111.73 km împărțiți în 15 probe speciale.
După un debut de sezon pe zăpadă, etapa pe asfalt de la Timiș ar putea însemna reeditarea confruntării dintre campionul en-titre Francois Delecour și campionul din 2011 Vali Porcișteanu. Primul a reușit să câștige pe ultima sută de metri la Brașov, după ce pilotul român, care avea un avans de câteva secunde, a ieșit în decor pe ultima probă specială. La Timiș, ambii piloți sunt extrem de motivați: Vali Porcișteanu pentru că a câștigat etapa în 2012 și speră la o reeditare a succesului din sezonul trecut, iar Delecour pentru că nu are în palmares o victorie la Timiș și e interesat să capete un avans și mai mare în fața contracandidatului român.
O altă noutate, pe lângă împărțirea probelor pe două zile de concurs, o reprezintă și Superspecialele, câte una la finalul fiecărei zile de concurs. Prima este programată la Lugoj, vineri, începând cu orele 20:07, iar cea de-a doua este programată pe același traseu ca și în 2012, la Podul Traian, cu începere de la orele 15:54.
Timiş Rally este a doua bornă dintre cele patru care preced Raliul Sibiului, etapă din calendarul ERC pe 2013, de aceea fiecare dintre aceste repere trebuie să marcheze o creştere a potenţialului fiecărui echipaj ce aspiră la o clasare cât mai bună pe malurile Cibinului. În plus, Mihai Leu, organizatorul acestei etape și al celei de la Arad a declarat că speră să includă în calendarul ERC cel puțin unul dintre aceste raliuri din vestul țării, care s-au bucurat în fiecare sezon de o creștere a numărului de participanți străini dar și a publicului care asistă pe probele speciale. Credit foto: Mihaela și Sorin Pop (RallyZoom.ro)
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…