Aproape toţi producătorii de automobile şi utilitare din UE şi-au îndeplinit cu doi ani mai devreme pragul impus de normele europene privind emisiile de dioxid de carbon. Atât la autoturisme, cât şi la utilitare, Renault este liderul clasamentului.
Noul raport privind “Monitorizarea emisiilor de CO2 provenite de la autoturisme şi vehicule utilitare în 2013” actualizează cifrele preliminare publicate la începutul acestui an de Agenţia Europeană de Mediu (AEM), pentru ambele tipuri de vehicule.
Potrivit documentului, autovehiculele vândute în 2013 au emis, în medie, de 126,7 grame de dioxid de carbon pe kilometru, sub pragul de 130 gCO2/km ce trebuie atins până în 2015. La rândul lor, vehiculele utilitare trebuiau să aibă emisii sub 175 gCO2/km până în 2017, dar valorile pentru 2013 arată deja o medie de 173,3 g CO2 / km.
Citeşte tot articolul pe www.floteauto.ro
Mulți șoferi observă toamna că mașina „se simte altfel” la drum. Volanul pare mai moale,…
Cap Aurora are acel aer liniștit care te face să uiți de agitația orașului încă…
Alegerea leasingului auto pentru o mașină second-hand poate fi o soluție financiară atractivă și accesibilă,…
Constructorul chinez Chery își extinde activitatea dincolo de industria auto prin brandul AiMOGA, dedicat roboților…
Un nou brand, parte a gigantului Chery, se pregătește să ia cu asalt piața internațională,…
Ploaia este unul dintre cele mai frecvente fenomene meteo cu care se confruntă șoferii, însă…