Accelerațiile sunt excelente, mașina azvârlind pietriș în spate la câțiva metri. Iar suspensiile cred că sunt cele mai potrivite pentru drumurile din România. Cursă lungă, tărie progresivă și amortizoare cu compensatoare reglabile montate pe tubulatura de rezistență. Să mergi cu așa ceva, cu 60-70 km/h pe un drum cu gropi și denivelări dar să simți de parcă ar fi asfalt drept pare incredibil. Tocmai de aceea trebuie să încercați așa ceva. Este, pur și simplu, incredibilă.
Iar dacă vă prinde noaptea pe coclauri, farurile, stopurile și proiectoarele cu LED-uri vor fi prieteni de nădejde.
Prin urmare, după ce am dat mai multe ture cu el, avem și un verdict:
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…
Conform datelor APIA, Volkswagen a vândut cele mai multe hibride plug-in în România, în 2025.…
Condusul zilnic într-un oraș aglomerat poate deveni rapid o sursă de stres. Trafic intens, semafoare,…
A merge pe motocicletă nu înseamnă doar deplasare din punctul A în punctul B. Este…
Forțată de lupta internă tot mai acerbă, marca BYD încearcă să vândă tot mai multe…
