Ca să nu fii nevoit să verifici dinamica mașinii naționale pe pielea ta, au făcut-o alții. Deci, dacă vrei să afli cum se comportă la accelerații, reprize și viteză maximă Dacia Logan Eco-G 100, uite aici un clip.
Clar, mașina asta n-a fost concepută cu gândul la dinamică. Dar asta nu înseamnă că e nesigură, sau că nu se achită onorabil de sarcini uzuale, precum depășirile la viteze legale. Sigur că unii dintre noi se întreabă cât de mult poate când o duci la limită. Păi, conform filmării, 184 km/h indicat pe bord.
Clipul a fost postat pe canalul de Youtube MM Automotive. În clip, autorul nu comentează prestațiile mașinii, probabil pentru a nu acoperi sunetul motorului turbo în 3 cilindri. Poți vedea accelerația de la 0 la viteza maximă începând de la minutul 9.20.
În România, prețurile lui Logan Eco-G 100 încep de la 12.650 euro. Cea mai ieftină versiune Logan este echipată cu motorul SCE 65, se numește Access și costă 9400 euro. Le poți configura aici.
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…
Într-o lume în care performanța și eficiența energetică ar trebui să se completeze, nu să…
În luna octombrie a anului trecut, Leapmotor lansa modelul B10 Electric în sudul Franței, iar…
Un super-test comaprativ cu hibride plug-in atât de complex n-a mai fost realizat de…
Rețeta a fost simplă: s-a luat filosofia Kia din segmentele superioare și s-a adaptat pentru…
