Spre deosebire de rivalii săi, Lamborghini a evitat supraalimentarea turbo și a rămas credincios motoarelor aspirate, de turație înaltă. Până acum! Acesta lucru s-a schimbat odată cu SUV-ul Urus, animat de un V8 twin-turbo de 4.0 litri și 650 CP. Desigur, acest lucru nu este o surpriză, deoarece motorul este suficient de mic pentru a fi montat în partea din față a SUV-ului și oferă cifrele de putere și cuplu necesare unui astfel de vehicul. Din păcate, V8 twin-turbo are o slăbiciune: sunetul său. Un user YouTube a dat peste un Urus galben și a reușit să-l filmeze de aproape, cu motorul pornit. Pe măsură ce coboară de pe platformă, marele V8 abia se face auzit, însă glasul său devine mai intens și mai gutural, așa cum îi stă bine unui astfel de propulsor, odată ce mașina se pune în mișcare. Coloana sonoră nu este suficient de spectaculoasă, însă, nu pentru un Lamborghini cu 650 CP!

Cum te ajută o navigație auto modernă să economisești combustibil
Într-o perioadă în care prețul combustibilului continuă să fluctueze, orice șofer caută soluții prin care să reducă cheltuielile fără să renunțe la





