Cyan, divizia ce se ocupă de automobilele de competiție din cadrul grupului Geely, a reinterpretat în stil restomod unul dintre cele mai legendare modele suedeze: Volvo P1800 Cyan.
La începutul lunii august, presa din Marea Britanie a surprins un prototip camuflat pe poligonul de testare Volvo de lângă Goteborg. Silueta era inconfundabilă: clasicul model Volvo P1800. Deși inițial s-a speculat despre o posibilă reinterpretare cu propulsie electrică, astăzi Volvo a publicat imaginile oficiale.
Noul Volvo P1800 Cyan este o reinterpretare modernă a clasicului coupe. Proiectula fost dezvoltat de Cyan Racing, divizia motorsport a grupului Geely, cei care au reușit să obțină trei titluri în Campionatul Mondial de Turisme (WTCC).
Modelul va intra în producție de serie limitată spre finalul anului curent. Reinterpretarea modernă a modelului Volvo P1800 este un coupe ce cântărește doar 990 kg propulsat de un motor turbo de 2.0 litri cu patru cilindri ce oferă 419 CP. Transmisia este asigurată de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte furnizată de Holinger.
”Am fi putut construi un Volvo P1800 electric cu cea mai nouă tehnologie, confort și lux. Dar nu asta ne-am dorit”, spune Christian Dahl, CEO și fondatorul Cyan Racing.
Caroseria clasică a fost redesenată fiind acum mai lată și poate găzdui roți mai mari. Fibra de carbon a fost folosită pentru mai multe elemente ale caroseriei. Suspensia este ajustabilă, iar modelul este echipat cu diferențial autoblocant.
Motorul a fost preluat de la modelul de curse Volvo S60 TC1, zona roșie a turometrului începând la 7.700 rpm.
Cyan nu a comunicat numărul de exemplare ce vor fi produse, dar prețul pentru Volvo P1800 Cyan este prohibitiv, un exemplar costând 500.000 dolari.
Modelul original Volvo P1800 a fost produs între 1961 și 1973 și a devenit faimos după apariția în serialul de televiziune Sfântul (The Saint) ce îl avea în rolul principal pe celebrul actor Roger Moore.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…