Va trebui să dăm bani ca să putem avea acces pe autostradă. Autoritățile propun o taxă de autostradă de aproximativ 34 de lei pentru a parcurge 100 de kilometri. Măsura este pentru autostrada București-Brașov, dar implică și sectorul dat deja în folosință, București – Ploiești, care măsoară doar 62 de kilometri.
Guvernul a adoptat studiul de fundamentare pentru demarararea unui Parteneriat Public Privat (PPP) în vederea proiectării, executării și operării autostrăzii Ploiești – Brașov și pentru operarea actualei autostrăzi București – Ploiești. Valoarea lucrărilor s-ar ridica la aproximativ 1,4 miliarde de euro.
Pentru că finanțarea va veni parțial din mediul privat, cei care circulă pe autostradă ar putea plăti taxe calculate în funcție de distanțele parcurse. 100 de kilometri ar fi taxați cu aproximativ 34 de lei, iar cei 62 de kilometri dintre București și Ploiești s-ar parcurge doar după plata unei sume de aproximativ 21 de lei.
Taxa va fi de 6,3 euro + TVA (aproximativ 34 de lei) pentru 100 de kilometri. “Taxa de utilizare a autostrăzii care va fi plătită de un autoturism la 100 km de autostradă parcurși este limitată la 6,3 euro fără TVA şi poate fi supusă indexării la data de 1 martie a fiecărui an cu rata de creştere a salariului mediu net din anul anterior. Nivelul tarifului perceput este stabilit în funcție de distanța parcursă de vehicul. Pentru un vehicul din categoria LGV se plătește, pentru fiecare 100 km autostradă 8,82 euro fără tva, iar pentru un HGV şi un Bus se plăteşte 12,6 euro fără tva“, se arată în studiul de fundamentare pentru demararea unui Parteneriat Public Privat (PPP).
Astfel, tronsonul ar putea aduce aproximativ 18 milioane de euro în primul an în care se implementează sistemul, 2019. Autoritățile estimează un venit minim de 23 de milioane de euro în 2025 și unul de 28 de milioane de euro în 2030.
Autostrada a fost împărțită în trei sectoare:
– Sector 1 – Ploiești-Comarnic, km 0+000 – km 48+600
– Sector 2 – Comarnic-Predeal, km 48+600 – km 84+800,
– Sector 3 – Predeal- Braşov (Cristian), km 84,4 – km 106,2
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…