Noutati auto

Așa funcționează camerele care înlocuiesc oglinzile la Audi e-tron

Crossover-ul Audi e-tron nu este doar primul vehicul electric al producătorului din Ingolstadt, ci și prima mașină de serie care renunță la oglinzile retrovizoare în favoarea unor camera video amplasate deasupra aripilor. Audi arată cum funcționează acestea.

Denumit Audi Virtual Mirror sistemul dezvoltat de constructorul german integrează două camera de mici dimensiuni amplasate în lateral, acolo unde, în mod normal, s-ar afla oglinzile. Imaginile captate de acestea sunt transmise în timp real pe două ecrane tactile OLED, de câte 7 inci, aflate pe interior, lângă mânerele portierelor. Printr-o simplă mișcare de glisare, șoferul poate apropia sau îndepărta imaginea redată și poate schimba unghiul redat.

Interiorul Audi e-tron a fost dezvăluit

Conceptul nu este nou, dar niciun producător auto nu l-a implementat până acum la un model de serie, pentru că legea internațională nu au permis acest lucru la mașinile certificate pentru drumurile publice. Sistemul era aprobat, până acum, doar în Japonia. Audi mizează pe utilizarea oglinzilor virtuale pentru a obține un coeficient aerodinamic mai bun, acesta ajutând, în același timp, și la obținerea unei autonomii mai mari pentru crossover-ul electric.

Interiorul lui e-tron este schimbat radical față de cel al modelelor companiei. Bordul integrează două ecrane tactile, care controlează aproape toate funcțiile exitente la bord. În total, cinci display-uri se regăsesc în viitorul e-tron.

Revoluționarul e-tron este pus în mișcare de o baterie de 95 kW, de un motor electric amplasat pe puntea din față și de alte două montate pe puntea din spate, care dezvoltă împreună 430 de cai putere și asigură o autonomie de 400 de kilometri în ciclul WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).

Audi plănuia dezvăluirea noului e-tron la Summit-ul Audi, care are loc la Bruxelles pe 30 august. Însă arestarea șefului Rupert Stadler în scandalul emisiilor trucate ar putea da peste cap planurile companiei. Audi ia acum în calcul o prezentare oficială dincolo de Ocean, în Statele Unite, la o data ulterioară.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

o zi

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

o zi

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

4 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

4 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

5 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

5 zile