Campionatul Național de Vehicule Electrice la Cupa CTPark

În weekendul trecut, Campionatul Național de Vehicule Electrice, aflat la cea de-a treia etapă, a poposit la CTP România pe  A1- Km 23, Bolintin Deal, jud. Ilfov.

Posesorii de mașini cu propulsie electrică, pasionați ai motorsportului românesc, cu pași mici, dar siguri, încep să-și facă prezența în Noul Campionat Național de Vehicule Electrice.

AutoExpert susține noul Campionat Național de Vehicule Electrice

Așa se face că la CTPark, au apărut încă patru piloți experimentați, astfel:

1 – Mihai Alexandrescu, București, Mini Cooper S E

2 – Angela Mondoca, București, Mini Cooper S E

3 – Marc Areny, Pitești, Smart Roadster el și Tesla 3 Long Range

4 – Paul Baque, Pitești, Smart Roadster el și Tesla 3 Long Range

În clasamentul Open, primii trei clasați:

Marc Areny, pilot de origine franceză, stabilit in Pitești, participant în 2021 la grupa Electrice în Campionatul Național de Super Slalom, căștigă locul 1 cu Tesla 3 Long Range (00:46:47).

Paul Baque, pilot de origine franceză, stabilit in Pitești, completează podiumul Open, cu timpul de: (00:48:44).

Mihai Alexandrescu, un veteran al motorsportului autohton (69 ani), prezent la start cu Mini Cooper S E, obține locul 2 (00:48:37).

Paul Baque, pilot de origine franceză, stabilit in Pitești, completează podiumul Open, cu timpul de: (00:48:44).

La grupa E1 (cu puterea sub 250 CP), Mihai Alexandrescu, într-o luptă strânsă cu Ciprian Cherciu (unul dintre cei mai implicați și experimentați piloți în CNVE), obține locul 1 (00:48:37).

Ciprian, la doar 3 zecimi de secundă, obține locul 2 (00:48:66), locul 3 revenindu-i lui Marc Areny (00:50:56).

La grupa E2 (cu puterea peste 250 CP), Marc Areny căștigă detașat (00:46:47) față de urmăritorul său, Paul Baque (00:48:44).

Grupa Sport a câstigat-o Mihai Alexandrescu (00:48:43), urmat la mai puțin de o secundă de Ciprian Cherciu (00:48:98), locul 3 revenindu-i Angelei Mondoca (00:50:77).

La echipe, AMI RACING obține locul 1 cu 96 de puncte, urmată de EV SHOP cu 81 de puncte.

În continuare, timpii obținuți în clasamentul Open al CNVE sunt foarte apropiați de cei din CNSS, reprezentând o mare provocare: mașini cu propulsie electrică vs mașini cu combustie internă.

Clasamentul anual după trei etape poate fi vizualizat aici: https://cnve.gtautoclub.ro/clasament-general/

„Sperăm ca următoarea etapă să fie una de referință în Campionatul Național de Vehicule Electrice.Mulțumim gazdei CTP România, partenerilor: Federația Române de Automobilism Sportiv, IGSU, MEDIA: Kiss FM, AutoExpert, AutoStiri și sponsorilor noștri: Angelli, Vianor, Tegee International, Metalubs, Repsol, Ecolectare, precum și piloților, spectatorilor și tuturor celor care ne susțin în activitatea noastră.” Gheorghe Teodor, organizator CNVE

Adaugati comentariu