Sub capotă se află versiunea aspirată a motorului turbo de 1,2 litri. Aceasta furnizează 82 CP fărtă ajutorul unui turbo și datorită cilindreei mai mari, de 1,2 litri are un cuplu mai bun la turații scăzute fiind plăcut la condus chiar și în această versiune aspirată.
Citește testul cu Citroen C3 1.6 BlueHDI
Diferența față de consumul oficial este de 0.98 l/100 km.
Consum oficial 5,6 l/100 km
Diferență față de consumul real 0,98 l/100 km
Se spune ca baietii nu se maturizeaza niciodata: jucariile lor doar devin mai scumpe. Posibilitatile…
Comisia Europeană a prezentat astăzi noul său „pachet privind autovehiculele” care va „sprijini eforturile sectorului…
Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer la Genesis și Vicepreședinte Executiv pentru Design în cadrul Hyundai…
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat deschiderea unei noi sesiuni a programului Rabla 2025.…
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut…
Un grup de profesioniști cu peste 30 de ani de experiență în industria auto, provenind…