GLE 63 S Coupé se alătură, în gama de performanță a diviziei Mercedes-AMG, modelelor de vârf din seriile GLE și GLS. Păstrează aceleași specificații tehnice, însă adoptă caroseria mai stilată a versiuni SUV- Coupé.
În mod tradițional, generația curentă GLE (V167) și modelul GLE Coupé sunt strâns înrudite din punct de vedere vizual și tehnic. Versiunea de top Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé nu face excepție, fiind o reflexie în oglinda tehnică a caracteristicilor deja cunoscute de la confratele fără pavilion plonjat. Este, desigur, o alternativă mai stilată la designul „pătrățos”. Și cam atât.
În rest, crossover-ul are același clasic V8 twin-turbo de 4 litri sub capotă. Acesta dezvoltă 571 CP și 750 Nm sau 612 CP și 850 Nm – în funcție de versiune: GLE 63 Coupé sau GLE 63 S Coupé. Indiferent de alegere, clienții vor primi și sistemul mild hybrid 48V EQ Boost. Acesta adaugă – temporar – încă 22 CP și 250 Nm. În ciuda dimensiunilor impozante, marele SUV va fi cât se poate de agil.
Mercedes-AMG s-a asigurat de acest aspect cu ajutorul suspensiei pneumatică AMG Ride Control+ (cu sistem electric activ de stabilizare a ruliului). Dar și a sistemului de tracțiune integrală AMG Performance 4Matic+. Sau a cutiei automate AMG Speedshift TCT 9G. Totul se traduce prin intermediul performanțelor fulminante. Sprintul la 100 km/h durează doar 3,8 sau 4 secunde. Iar viteza maximă poate ajunge la 280 km/h – limitată electronic.
Alegerea leasingului auto pentru o mașină second-hand poate fi o soluție financiară atractivă și accesibilă,…
Constructorul chinez Chery își extinde activitatea dincolo de industria auto prin brandul AiMOGA, dedicat roboților…
Un nou brand, parte a gigantului Chery, se pregătește să ia cu asalt piața internațională,…
Ploaia este unul dintre cele mai frecvente fenomene meteo cu care se confruntă șoferii, însă…
Poți urmări gratuit, pe YouTube, documentarul „No Limits”, în care eroul principal este regretatul Alex…
Kumho Tire a demonstrat un nivel avansat de competitivitate globală, câștigând Premiul German de Design…