Porsche a lansat aseară noua generația Panamera pentru piața din România. Prețurile sale pornesc de la 113.582 euro. Foto: Radu Chindriș
După ce a expus a treia generație Panamera la Transylvania Open, a sosit momentul s-o lanseze oficial în România. Într-o atmosferă explozivă, declanșată și întreținută de trupa VUNK, noua Panamera și-a făcut apariția în mijlocul mulțimii de ziariști, vloggeri, bloggeri și posesori de Porsche.
Noua generație vine cu o tehnologie ieșită din comun și cu motoare mai puternice. Emblematic este noul sistem opțional Porsche Active Ride Suspension, disponibil la versiunile E-Hybrid, care ridică automat mașina pentru a facilita accesul și ieșirea în (și din) mașină. De asemenea, înclină ușor caroseria spre interiorul virajului, sau spre spate la frânare și spre față la accelerare.
Toate cele patru variante E-Hybrid au putere mărită. Inima celei mai puternice, Turbo E-Hybrid, este motorul V8 de 4,0 litri, care, împreună cu cel electric de 190 CP, dezvoltă 680 CP și 930 Nm. Motorul electric este integrat în carcasa cutiei PDK cu 8+1 trepte. Accelerația 0-100 km/h durează 3,2 s, viteza maximă fiind de 315 km/h. Bateria de 25,9 kWh permite rularea pur electrică pe distanțe de până la 91 km. În plus, se încarcă la AC xu până la 11 kW, plinul realizându-se în 2h39m.
Propulsiile fără conectare la priză au fost, de asemenea, revizuite. A fost crescută presiunea produsă de turbosuflantele, debitul injecției a fost modificat și avansul scânteii optimizat la motorul turbo V6 de 2,9 l, motoarelor Panamerei și Panamerei 4. Acum, produce 353 CP (+23 față de predecesor), și 500 Nm (+50). Sprintul 0-100 km/h durează 5,1 s, viteza maximă fiind de 272 km/h.
Prețurile noii generații în România încep de la 113.581 euro, pentru nivelul de echipare standard. Panamera 4 costă 117.668 euro, Panamera 4 E-Hybrid – 128.459 euro, Panamera 4 E-Hybrid Executive – 139.635 euro, iar Panamera 4S E-Hybrid – 143.480 euro. Cel mai scump este Panamera Turbo E-Hybrid, de 198.230 euro.
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…