Opel a prezentat oficial versiunea electrică a utilitarei Vivaro. Numită Vivaro-e, van-ul german are o autonomie de 230 sau 330 km, în funcție de bateria aleasă.
Opel își mărește gama de automobile electrice prin adăugarea unui vehicul utilitar cu motor electric. Opel Vivaro-e se alătură astfel modelului Corsa-e, prima electrică din gama Opel.
Ca și Corsa, Vivaro-e folosește motorul electric de 136 CP. Cuplul oferit este de 260 Nm, iar viteza maximă a modelului utilitar a fost limitată la 130 km/oră. Gândit în special pentru livrări urbane, versiunea electrică a modelului Vivaro oferă un spațiu de încărcare mai mic față de versiunea cu motor diesel.
Sarcina utilă pentru Opel Vivaro-e este de 1.275 kg, în timp ce varianta cu motor diesel are o sarcină utilă de 1.405 kg. Vivaro-e poate fi echipat opțional și cu cârlig de remorcare, având o capacitate de remorcare de 1.000 kg.
Opel oferă trei versiuni de lungime pentru van-ul german. Astfel, clienții pot alege varianta standard (S) cu o lungime de 4.6 metri și capacitate de încărcare de 4.6 mc. Urmează versiunea M cu o lungime de 4.95 m și 5.8 mc capacitate de încărcare. Cea mai mare versiune (L) are o lungime de 5.3 metri și o capacitate de încărcare de 6.6 mc.
În funcție de nevoile proprietarului, acesta poate alege dintre două variante de baterie pentru Opel Vivaro-e. Standard, modelul vine cu bateria de 50 kWh (folosită și de modelul Opel Corsa-e) care îi oferă o autonomie de 230 km. Pentru o autonomie mai mare, de 330 km, se poate alege bateria de 75 kWh.
Vivaro-e se poate încărca inclusiv la stații de mare putere de până la 100 kW, ceea ce permite o încărcare 0-80% în 30 minute pentru versiunea cu baterie de 50 kWh.
Din 2021, Opel va mări gama de utilitare electrice prin lansarea modelului Combo-e.
Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu habitaclul viitoarei Clase C electrice, model care urmează să…
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…