Motorsport

Porsche și Audi intră în Formula 1

Dacă până acum au fost doar zvonuri, acum e oficial. Porsche și Audi intră în Formula 1 în 2026.

Anunțul a fost făcut de CEO-ul Grupului Volkswagen, Herbert Diess, într-o transmisiune video live. Acesta a spus că marca VW nu are un caracter compatibil cu F1, spre deosebire de Porsche și Audi. Acestea vor intra horă în 2026, când vor fi introduse noi reguli. Cea mai importantă dintre ele – mașinile vor fi alimentate cu combustibil 100% sintetic. Iar Porsche studiază deja intens și promovează acest tip de carburant și, astfel, are un avantaj.

Porsche și Audi investesc în imagine

“Dacă vă uitați la marile evenimente sportive sau la evenimentele majore din lume, se pare că în motorsport doar Formula 1 contează și se detașează din ce în ce mai mult. Dacă te ocupi de motorsport, ar trebui să faci Formula 1, deoarece acolo este cel mai mare impact. În plus, nu poți intra în Formula 1 decât dacă se deschide o fereastră tehnologică, ceea ce înseamnă (…) o schimbare a regulilor, astfel încât toată lumea să pornească din nou cu șanse egale”, a declarat Diess.

Rămâne de văzut dacă vreuna dintre cele două mărci va intra independent în competiție, sau ambele se vor asocia cu echipe deja angrenate. De exemplu, Porsche ar putea cumpăra 50% din acțiunile echipei Red Bull. Audi deja a făcut o ofertă de preluare a echipei McLaren. Suma vehiculată în prezent este de 650 milioane de euro. Dar situația nu e foarte certă.

”Aud că ei [Volkswagen] vor face ceva cu Red Bull în ceea ce privește Porsche. Cred că au vorbit cu mai mulți oameni din pluton și, după cum vă imaginați, am avut și noi discuții, dar pe termen scurt și mediu suntem foarte fericiți acolo unde ne aflăm”, spune șeful echipei McLaren într-un interviu acordat publicației Auto News Europe.

Nici în interiorul grupului VW nu e unanimitate legată de decizia de a intra în F1. O parte dintre acționari ar prefera ca fondurile investite pentru intrarea Porsche și Audi în Formula 1 să fie folosite la dezvoltarea conducerii autonome și a propulsiei electrice a mașinilor de stradă.

sursa foto: Jeroen Claus/Instagram

Bogdan Grigorescu

Leave a Comment

*

Peste 120 de ani de inovație în controlul mișcării: moștenirea CDC de la ZF și viitorul mobilității cu sMOTION

Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…

4 zile

Test BMW iX3: Neue Klasse pentru viitor

BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…

6 zile

Iată finalistele Best Electric Car in Romania 2026

Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…

6 zile

Renault 4 JP4x4 Concept va avea premierea pe 18 mai

Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…

7 zile

Maserati GT2 Stradale, în România

Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…

7 zile

Test cu măsurători Audi Q5 – Qualität hoch 5

Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…

7 zile