Se pare că obiceiul “absolvirii” cu brio a inspecției tehnice periodice ITP prin simpla plată a unei mite dolofane nu este specific doar plaiurilor dâmbovițene. Și rușii ne împărtășesc datinile. Oare ce “bacșiș” ar trebui să achite în România șoferul acestui exemplar “impecabil” de Lada Samara pentru a trece ITP-ul? Comentariile sunt de prisos.

Scumpirea carburanților și infrastructura de încărcare încă limitată readuc în discuție soluțiile de tip REEV
Creșterea prețurilor la carburanți și dezvoltarea încă inegală a infrastructurii pentru vehicule electrice continuă să influențeze deciziile de cumpărare pe piața auto




