La prezentarea oficială a noii generații Mazda CX-5 în România, oficialii mărcii n-au spus nimic despre viitoarele sisteme de propulsie ale modelului. Totuși, reprezentanții japonezi și australieni ai mărcii au fost mai generoși cu informațiile. Spuneam, în articlul de acum câteva zile care a avut drept subiect lansarea aului SUV compact Mazda CX-5 în România, […]
Mazda va dezvolta propriul sistem full hybrid Read More »
Honor, lider global în furnizarea de dispozitive inteligente, a încheiat un parteneriat cu BYD, lider mondial în producția de vehicule electrice și hibride. Alianța Honor- BYD va dezvolta conectivitatea auto a noului ecosistem inteligent DiLink al BYD, având în centru utilizatorul și bazându-se pe inteligența artificială. Acordul a fost semnat în cadrul unei ceremonii la
Parteneriat Honor – BYD pentru dezvoltarea mobilității inteligente Read More »
Conducerea autonomă dă fiori tuturor șoferilor infectați cu microbul volanului. Eu am descoperit cealaltă latură a sa, care m-a fascinat și mi-a plăcut peste măsură. Chery a organizat un test de conducere autonomă în trafic real. Foto: Bogdan Grigorescu, Chery „Bună dimineața la cafeluță! În lecția de azi, vom învăța despre conducerea autonomă.” Asta-mi spune
Conducerea autonomă: am trăit-o pe viu în călătoria din China Read More »
Până nu vezi pe viu și nu afli toate detaliile, e greu să-ți imaginezi că așa ceva există în România. Adevărul e că Centrul Tehnic Dacia de la Titu este vital pentru grupul Renault. Iată ce am aflat cu ocazia vizitei pe care am făcut-o recent. „Dacia nu mai e marcă românească. Ne-am vândut industria.
Am vizitat Centrul de testare Dacia de la Titu în 2025 Read More »
ChatGPT debutează la bordul unei mașini, mai exact în DS 7. O revoluție? L-am testat umăr la umăr cu trei asistenți convenționali. S-a dovedit a fi cel mai puțin util. Test comparativ: inteligența artificială la bordul autoturismelor. Text: Alessio Lana. Adaptare: Bogdan Grigorescu. Foto: Massimiliano Serra Cere și ți se va da! Sau măcar
Test comparativ – inteligența artificială în sistemele multimedia Read More »
Mercedes-Benz apelează la Momenta, un startup chinezesc de conducere autonomă, pentru a recâștiga cote de piață în China, cea mai mare piață auto din lume. Constructorul auto german intenționează să investească în companie și să utilizeze software-ul Momenta în cel puțin patru modele viitoare. Acest parteneriat este primul în care Mercedes a ales un
Mercedes va utiliza software-ul Momenta pe 4 modele pentru China Read More »
Ceață densă, ploaie abundentă, un autovehicul avariat după o curbă: în traficul rutier, astfel de evenimente care apar brusc pot avea consecințe de amploare. Prin serviciul său de avertizare cu privire la pericolele rutiere, Bosch oferă șoferilor informații în timp real despre pericolele potențiale pe traseu, reducând astfel considerabil riscul de accidente. Din iunie
Lungmetrajele ultimelor decenii ne-au pregătit insidios pentru un viitor pe care urmează să îl vizităm cu toții pe măsură ce tehnologiile de ultimă generație, care vor invada cât de curând piața auto, vor fi pregătite să ne surprindă. Sau ne vom lăsa surprinși de ele. Iar legăturile dintre mașini, dintre mașini și infrastructură, dintre mașini
Dynamo și mașina viitorului Read More »
Regulamentul privind cerințele de omologare de tip pentru autovehicule și pentru „sistemele, componentele și unitățile tehnice separate” ale acestora îl definește drept „înregistrator de date în caz de evenimente”. Opinia publică și jurnaliștii îl simplifică la „cutia neagră”. În realitate, EDR este ceva mai mult și ceva mai puțin decât cutiile negre de pe piața
Iată cum funcționează cutia neagră ce va fi încorporată în mașini Read More »
Ecranele tactile sunt din ce în ce mai des întâlnite în mașinile moderne și există o tendință tot mai mare în rândul producătorilor de a oferi aceste soluții “all-in-one” chiar și în cazul mașinilor de clasă mică. Euro NCAP trage un semnal de alarmă în acest sens. Obiectivul este dublu. Pe de o parte,
