O colaborare între producătorul de jante Dymag și compania Hyundai va da naștere unor jante din fibră de carbon pentru gama N. Anunțul este oficial, și a fost făcut de Dymag. Compania, care datează încă din 1974, a realizat în premieră jante din fibră de carbon pentru autoturisme în 2004. Niciun alt producător nu mai …
Stellantis a făcut progrese în eliminarea a două componente majore ale mașinilor electrice: încărcătorul onboard și invertorul de putere. Soluția nu presupune eliminarea completă, ci, prin integrarea lor în carduri electronice de conversie, ca parte a modulelor bateriei, acestea ar putea să nu mai fie piese grele și consumatoare de spațiu, pe care producătorul auto …
Stellantis elimină încărcătorul onboard și invertorul de putere Read More »
Un nou brevet dezvăluie că semnalizatoarele și alte câteva elemente utilizate în mod regulat vor fi mutate pe circumferința noului volan multifuncțional. Volkswagen a depus o cerere de brevet la Oficiul German de Brevete și Mărci pentru un volan nou, cu elemente de operare precum semnalizatoarele plasate pe interiorul circumferinței acestuia. Colegii de la …
Toyota accelerează dezvoltarea bateriilor de tip solid-state și spune că va pune pe piață primul model electric echipat cu acest tip de baterii în 2027 cu o autonomie de 1200 kilometri. Toyota și-a prezentat planurile de viitor în ceea ce privește tehnologia vehiculelor electrice într-un eveniment ce a avut loc în Japonia. Niponii vor să …
Toyota va utiliza baterii solid-state începând din 2027 Read More »
Gata, s-a stabilit. Nu mai putem conduce nimic. Bateriile poluează. Motoarele diesel – nu mai spunem. Cele pe benzină se apropie vertiginos. Iar acum, o cercetare nouă spune că hidrogenul ar putea afecta atmosfera. Adio (și) pile de combustie, bun venit picioare! Nu mai pierdem vremea cu contextul, ci sărim direct la concluzie. Și tehnologia …
Motorul cu aprindere mai are câțiva iepuri în joben. Și e încurajator că există noi metode prin care să eficientizăm arderea. De exemplu, Hyundai tocmai a patentat o bujie revoluționară, care simplifică celebrul sistem Twin Spark de la Alfa Romeo, păstrându-i avantajele. Iar inovația implică un amănunt banal ce ține de bobina de inducție. Cu …
Nu e oficial. Dar două dintre publicațiile care au legături cu producătorul scriu că BMW va lansa modele noi cu motor termic. Iar asta se întâmplă într-un context dezavantajos. BMW se pune de-a curmezișul în calea electrificării forțate. Asta nu înseamnă că nu-i pasă de propulsia electrică. Actualmente, bavarezii au în ofertă o gamă variată …
Nissan a organizat un seminar în care a dezvăluit câteva informații interesante. Printre ele – câteva predicții legate de evoluția prețurilor modelelor electrice și electrificate. Am fost prezenți la Nissan Electrified Powertrains și îți facem rezumatul mai jos. Nissan este una dintre primele mărci care a democratizat propulsoarele electrice. În decembrie 2010, Leaf a văzut …
Nissan Electrified Powertrains: e-POWER va egala la preț motoarele cu combustie în 2026 Read More »
Ții minte că mai vezi pe stradă off-roadere zgâriate de crengi după escapadele repetate pe coclauri? Ei bine, Toyota a găsit o soluție: vopseaua exfoliantă. Iar inovația ar putea fi aplicată și modelelor din alte segmente. Zgârieturile adânci de pe vopsea nu au leac. E drept, pe unele dintre ele le poți preveni, aplicând un …
În tot mai multe zone din lume funcționează experimental, pe drumuri publice, vehicule fără șofer. De la taxiuri la autobuze autonome, vehiculele fără șofer sunt deja în uz, transportând călători. Dar, avem șanse să avem astfel de vehicule și în România? Cât de deschis ești la ideea de a călători într-un vehicul fără șofer? Ți …
Am putea avea autobuze autonome, fără șofer, în România? Read More »
