Propulsia electrică este cel mai simplu mod de propulsie neconvențional. Un motor electric sincron sau asincron montat pe puntea față (VW e-Golf, e-Up, Nissan Leaf, Renault Zoe, Mercedes-Benz B 250 e) sau pe puntea spate (BMW i3 și smart Electric Drive) antrenează roțile motoare față sau spate prin intermediul unei cutii automate cu o treaptă. […]
Cum funcționează propulsia electrică Read More »
”Sus în deal e-o casă, și acolo”…se opresc mai toate SUV-urile compacte. Nu este și cazul noului Jeep Compass, care urcă fără probleme pe lângă casă, până la cabana din vârful muntelui, în condiții maxime de confort. Test cu maestrul off-road-ului, în cea mai luxoasă versiune, 2.0 Multijet 170 CP ATX AWD Limited. De unde
Drive test Jeep Compass Read More »
Echivalentul limuzinelor de lux în segmentul SUV, clasa SUV-urilor de lux este restrânsă și exclusivistă Alegerea noastră: Lamborghini Urus Construit pe platforma MLB Evo a grupului VW utilizată și la Porsche Cayenne, Urus dispune de un tren de rulare adaptiv cu patru moduri standard (Strada, Sport, Corsa și Neve) plus încă două (Sabbia și Terra)
Clasa lux – First class Read More »
Un segment care pornește de la 50.000 euro cu modele înțesate de tehnologie și mult lux și confort. Alegerea noastră: Volvo XC90 Noua platformă modulară SPA adaptată și pentru propulsie Plug-In Hybrid este extrem de reușită. Noul XC90 este extrem de spațios și oferă opțiunea de șapte locuri. Este rafinat, silențios și extrem de luxos,
Clasa mare premium – Premianții Read More »
Prestații de top, mult confort și lux: SUV-urile premium medii au un statut aparte Alegerea noastră: BMW X3 A treia generație X3 vine cu un interior cu materiale de calitate superioară și mai rafinate. De asemenea, X3 primește cea mai nouă evoluție a sistemului multimedia care poate fi operat în trei moduri. Bazat pe platforma
Clasa medie premium – Rafinații Read More »
Un segment în ascensiune, care oferă mai mult spațiu decât la clasa compactă, la prețuri mai mari. Alegerea noastră: Peugeot 5008 A doua generație a modelului 5008 a făcut pasul de la monovolum la SUV, luând exemplul fratelui mai mic, 3008. Platforma EMP2 și gama de motoare sunt comune cu cele de la 3008, dar
Clasa medie – Spațioase Read More »
Un segment cu o ascensiune fulminantă, populat cu modele 4×2 sau 4×4: o alternativă reală pentru break-uri. Alegerea noastră: Jeep Compass A doua generație a SUV-ului compact american a fost lansată la sfârșitul anului trecut și are la bază platforma Small Wide 4×4 preluată de la micul Renegade. Atuul său incontestabil este capabilitatea rulare în
Clasa compactă – Familialele Read More »
Am încercat să realizăm o clasificare a segmentelor de SUV-uri pe înțelesul tuturor, luând în calcul tipul caroseriei, gabaritul, gama de motoare și de prețuri. Au rezultat 10 clase, de la clasa mică până la clasa de lux plus clasele exclusiviste de SUV-coupe, offroadere și pick-up-uri. Așa cum prognosticau majoritatea analiștilor, cererea de SUV-uri continuă
Clasificarea SUV-urilor – Clasa mică Read More »
Segmentul inaugurat de BMW X1 începe să se populeze cu rivali noi de la Jaguar și Volvo. Alegerea noastră: Mini Countryman A doua generație Mini Countryman crește în dimensiuni în toate direcțiile. Mai lung cu 20 cm, noul Countryman urcă din clasa mică în cea compactă și devine cel mai lung model Mini. Ca orice
Micii lorzi – Clasa compactă premium Read More »
Anul 2018 bulverseaza complet ierarhia de anul trecut a celor mai puternice SUV-uri. Doi americani și un german cu gene italiene monopolizează podiumul. Dacă anul trecut, producătorii germani (includem aici și mărcile care le aparțin, Bentley și Land Rover) monopolizau întreg clasamentul, în 2018 americanii dau tonul. Legendarul Jeep a trecut la statutul de hyper-SUV,
