Ce e mai spectaculos decât un tri-turbo? Evident, un quad-turbo! Iar dacă ținem cont că acesta este cel mai potent propulsor cu șase cilindri din lume, este clar: vorbim despre un BMW! Foto: Bogdan Paraschiv Timp de patru ani, port-stindardul motoarelor diesel produse de bavarezi a fost propulsorul tri-turbo de trei litri și 381 […]
Test drive BMW 750Ld xDrive: cu mușchii flexați Read More »
A treia generaţie Hyundai i30 este mai competentă şi mai rafinată decât predecesorii săi oferind şi mai multe versiuni cu noua transmisie automată cu dublu ambreiaj DCT. Dublu test cu noile motorizări turbo pe benzină de 1,0 litru în 3 cilindri 120 CP cu transmisie manuală şi de 1,4 litri în patru cilindri 140 CP
Test drive Hyundai i30 – Made in Europe Read More »
A doua generație Panamera se apropie mai mult de ceea ce trebuia să fie încă de la dezvoltarea conceptului 989 în 1988 și anume un 911 cu patru uși. Am condus Panamera 4S Diesel, cel mai rapid sedan diesel din lume. Foto: Bogdan Paraschiv Panamera este o specie rară de automobil. Unii îl compară cu
Test drive Porsche Panamera 4S Diesel Read More »
De mult n-am mai întâlnit o mașină de clasă mică cu o personalitate atât de puternică precum noul C3. Exteriorul extrovertit și habitaclul elaborat îl scot din mulțime, însă cum se prezintă tehnic raportat la colegii din segment? Test Citroen C3 în varianta 1.6 BlueHDI 100 și echiparea de top, Shine. Foto: Bogdan Paraschiv
Test drive Citroen C3 Shine 1.6 BlueHDI 100 Read More »
Modificările la Porsche Cayman sunt atât de multe și de substanță încât putem să îi spunem a treia generație. Dar oare trecerea de la 6 cilindri aspirat la 4 cilindri turbo nu a afectat plăcerea condusului? Test Porsche 718 Cayman S cu transmisie PDK și suspensie adaptivă. Foto: Bogdan Paraschiv Porsche a avut nevoie de 8
Test drive Porsche 718 Cayman S Read More »
Rar mi-a fost dat să compar două mașini atât de apropiate și totuși cu personalități atât de diferite… Eternul meci între Franța și Germania, între confort și sportivitate, între complex și simplu se rejoacă. Protagoniștii acestei runde sunt recent lansatul Renault Megane Sedan 1.5 dCi 110 CP și VW Jetta 2.0 TDI 110 CP. Să
Test drive Renault Megane Sedan 1.5 dCi vs VW Jetta 2.0 TDI Read More »
Agil, ușor de condus, cu vizibilitate excelentă, poziție înaltă la volan și o gamă variată de motoare: să fi izbutit oare Seat să producă cel mai reușit SUV compact de pe piață? Test Seat Ateca în versiunea pe benzină, de 1,4 litri și 150 CP. Foto: Bogdan Paraschiv Este pentru prima oară când Seat se
Test drive Seat Ateca Style 1.4 TSI DSG: lecția de spaniolă Read More »
Odată cu schimbarea platformei, BMW X1 atacă direct VW Tiguan. Tiguan a câștigat comparativul cu cele mai vândute SUV-uri mass market, iar X1 pe cel cu SUV-urile premium. Avem așadar acum o finală între două dintre cele mai apreciate SUV-uri compacte. Test comparativ cu versiunile cu tracțiune integrală, cutii automate și motoare diesel de 2
Test drive BMW X1 xDrive 18d vs VW Tiguan 2.0 TDI DSG 4Motion Read More »
Mașinile care se parchează singure nu mai sunt o noutate. Și, în unele cazuri, ele pot face acest lucru chiar și fără prezența șoferului la volan. Dar nu toate sistemele au aceeași eficiență, așa cum demonstrează acest test. Text: Roberto Boni și Marco Perucca Orfei; Adaptare: Bogdan Grigorescu; Foto: Quattroruote Probabil că nu există vreo
Test sisteme automate de parcare Read More »
Prima tentativă a constructorului american de a se infiltra în segmentul mașinilor practice și accesibile se poate transforma rapid într-un mare hit. Poate însă Ford Ka+ să pună probleme best-sellerului Dacia Sandero? În test, versiunea Ultimate echipată cu motorul 1.2 Ti-VCT de 85 CP. Foto: Bogdan Paraschiv Care este cea mai simplă variantă de a
Test drive Ford Ka+: ka pentru toți! Read More »
