TEST Hyundai Tucson. Produs în Europa, desenat în Europa, gândit pentru Europa, Hyundai Tucson este mai european ca oricând. Primele impresii despre dieselul de top 2.0 CRDi de 185 CP 4×4, cu transmisie automată. Foto: Bogdan Paraschiv Dorința de a progresa i-a ajutat pe coreenii de la Hyundai să se reinventeze constant. Așa cum a […]
TEST Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 CP – Naturalizare Read More »
Japonezii au decis să lanseze cea de-a doua generație a modelului HR-V. Dar, spre deosebire de prima, aceasta nu mai este disponibilă cu tracțiune integrală. Cel puțin nu în Europa. Avem o sumedenie de vehicule crossover pe piață. Mașini cu tracțiune pe o singură punte (de obicei față), cu o gardă la sol suficientă pentru
TEST Honda HR-V 1.5 i-VTEC – Surpriza din joben Read More »
Pe câtă vreme toată lumea se chinuie să facă motoare mai mici care să obțină rezultate fenomenale de consum, piața vehiculelor utilitare de teren cere mașini cu un cuplu mare de la turații mici. Iar un VW Amarok V6 de trei litri chiar este o soluție.
Test: VW Amarok V6 – revanșa germană din segmentul pick-up Read More »
Seat debutează în disputatul segment al SUV-urilor compacte cu noul Seat Ateca. Dispunând de platforma MQB a concernului VW dar beneficiind de ADN-ul sportiv al mărcii Seat, Ateca se anunţă unul din cele mai atractive SUV-uri compacte de pe piaţă. Primul test de la Barcelona. VW are două SUV-uri, Audi trei SUV-uri şi Skoda unul.
Exclusiv: primul drive test cu Seat Ateca Read More »
Maserati Levante este primul SUV din istoria casei italiene. În ciuda dimensiunilor impozante, primul SUV din istoria lui Maserati conferă o dinamică în conducere conformă cu tradiţia mărcii. Şi în acelaşi timp şi un confort de primă clasă. În exclusivitate primul drive test. David şi Goliath: dacă alături Levante lui Ghibli, comparaţia este evidentă în ceea ce
TEST EXCLUSIV cu Maserati Levante, primul SUV din istoria casei italiene Read More »
Ajuns la cea de-a patra generație, noul Renault Megane țintește hotărât clientela concurenței sale mai versate, cu sânge teuton. Tehnologiile avangardiste preluate de la fratele mai mare Talisman și designul plin de șarm vor cuceri, cu siguranță, multe inimi. Primul test cu dieselul de vârf, 1.6 dCi de 130 CP. Reinventarea brandului Renault e completă.
TEST Noul Renault Megane 1.6 dCi 130 CP – French Revolution Read More »
De fiecare dată când apare un Porsche 911 nou ne întrebăm dacă este cel mai bun 911 construit vreodată. De data asta e vorba şi de o piatră de hotar. 911 Carrera renunţă la motoarele aspirate în favoarea celor turbo. Merită schimbarea sau e doar moda? Test cu Porsche 911 Carrera 4S cu 420 CP
TEST Porsche 911 Carrera 4S facelift – Zbor la joasă altitudine Read More »
TEST Mercedes C-Class Coupe. Noul coupe al Clasei C se repoziționează deasupra limuzinei și vine cu un design care îți taie răsuflarea. Nu doar designul este punctul forte ci și comportamentul rutier, mai sportiv decât al limuzinei. Primul test în România cu C 200 Coupe. Față de primele două generații, care au purtat numele de CLK,
TEST Mercedes C-Class Coupe (C 200) – Pentru James Bond Read More »
TEST Noua Kia Sportage. A patra generație Sportage vine cu o nouă platformă, un design care se aliniază cu linia actuală Kia, un interior de calitate, mai mult spațiu și prețuri extrem de atractive raportate la o echipare standard foarte bogată. Primele impresii. Sportage este un model crucial pentru Kia. Produs la uzina Kia din
TEST Noua Kia Sportage – Valoare sigură Read More »
TEST MINI Cooper S Convertible. De mai bine de două decenii, MINI a ales să fie diferit și să ofere o mașină decapotabilă în clasa mini/mică pe segmentul premium. A reușit, astfel, să se distanțeze și să fie produs în peste 330.000 de unități. Acum este timpul pentru o nouă generație. Greu de găsit o
TEST MINI Cooper S Convertible – Singurul din clasă Read More »
