Există mulţi automobilişti care posedă cunoştinţele tehnice necesare şi doresc să-şi facă singuri înlocuirea unor consumabile sau completarea nivelelor plinurilor de fluide de lucru: uleiul de motor, lichidul de frână, lichidul de răcire etc. Pentru a-i scuti de unele greşeli ce se fac mai frecvent le oferim sfaturile de mai jos. Mulţi automobilişti, mai ales […]
Greşeli de întreţinere Read More »
Sunt suspensiile Bose. Primul lucru la care vă gândiţi este probabil întrebarea dacă este vorba de cunoscutul fabricant de echipamente audio. Răspunsul este afirmativ şi are legătură cu o realizare tehnică de excepţie în industria auto: cel mai avansat sistem de suspensie realizat vreodată. Suspensiile clasice cele mai avansate nu pot încă depăşi compromisul dintre
Suspensii High-End Read More »
Autoturismele dotate cu sisteme de climatizare, de pe vremea bunicilor, erau considerate autoturisme de lux. Astăzi şi cel mai ieftin autoturism beneficiază de un sistem de climatizare, ca urmare a dezvoltării permanente a industriei auto. Sistemele de climatizare ale habitaclului, la început, reprezentau o necesitate, ele fiind orientate mai mult către sezonul rece decât către
Încălzirea, de la necesitate la confort Read More »
În accepţiunea modernă, schimbătoarele de viteze sau cutiile de viteze, după cum vreţi să le spuneţi, nu mai sunt simple reductoare mecanice care ajută la corelarea puterii şi a momentului motorului la condiţiile de deplasare. Ele au întrecut, pe alocuri, în complexitate şi precizia de fabricaţie, motoarele, ale căror sisteme bielă-manivelă par acum rudimentare. Bineînţeles
De mult îmi doream o maşină. Dar pentru că un autoturism nou este peste posibilităţile unui tânăr jurnalist, m-am gândit la varianta second hand. La prima vedere pare simplu să cumperi un asemenea automobil, însă riscurile sunt multiple. Poveştile din faţa blocului cu „ştiu eu pe unul care a cumpărat o maşină furată” sau „avea
Automobilele rulate – cum le achiziţionăm? Read More »
Farurile au reprezentat întotdeauna un important sistem de securitate pasivă. Conform ultimelor statistici date publicităţii de Biroul de statistică din Germania accidentele rutiere grave pe timp de noapte, sunt cu 40% mai multe decât cele pe timp de zi, ca urmare a unei vizibilităţi mai reduse, chiar dacă traficul din timpul zilei este mai intens.
Farurile adaptive şi rolul lor în creşterea securităţii pasive Read More »
Spre deosebire de motoarele Diesel, la care aprinderea combustibilului în camera de ardere se realizează, în principal, prin autoaprinderea în urma comprimării, motoarele cu benzină cu nevoie de un sistem care să realizeze scânteia necesară aprinderii. Benzina este mult mai volatilă decât motorina şi, din acest motiv, mai uşor de aprins. Chiar de la începuturile
Sisteme de aprindere la motoarele cu benzină Read More »
Anvelopele influenţează manevrabilitatea, consumul de carburant, confortul călătoriei şi distanţa de frânare. De starea acestora depinde siguranţa de deplasare. Studiu de caz: Runflat. Pericolul exploziei unei anvelope pe timpul rulajului este permanent. Putem crede că acest accident se întâmplă numai altora. Dar, pe plan mondial, peste 260.000 de accidente grave pe an se produc
Anvelope mai sigure – runflat Read More »
Evoluţia autoturismului ne arată că marele progres la capitolul performanţă îl reprezintă putereatot maimare obţinută în raport cu capacitatea litrică. Întrebarea firească pe care ne-o punem, după ce constatăm că maşini de serie au ajuns să dezvolte mai multe sute de cai putere, este dacă şi sistemele destinate deplasării şi frânării în siguranţădepe aceste maşini
Frânele autoturismelor moderne Read More »
Indiferent dacă vorbim de constructorii germani, de cei francezi sau asiatici, toţi au acelaşi ţel când este adus în centrul atenţiei subiectul depoluării motoarelor. Iar scopul este acela de a realiza motoare cât mai performante, capabile de consumuri şi emisii poluante cât mai mici. Datorită normelor internaţionale de poluare care sunt pe an ce trece
Noxele, obiectiv comun Read More »
