Un studiu realizat de Frontier Economics având la bază datele furnizate de membri ACEA confirmă estimările inițiale cu privirea la creșterea costurilor de producție per vehicul până la circa 2.000 de euro.
Studiu: Mașinile Euro 7, mult mai scumpe decât estimează Comisia Europeană Read More »
Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din Europa arată o majorare a vânzărilor Dacia cu 42,4% până la 191.436 unități.
Înmatriculările Dacia în Europa s-au majorat cu peste 42% în primele patru luni din 2023 Read More »
Raportul ACEA privind înmatriculările din primele două luni ale anului 2023 arată că vânzările Dacia s-au majorat cu 46,6% până la 92.745 unități.
Cota de piață a Dacia în Europa a crescut la 5,1% Read More »
Un raport ACEA arată că implementarea punctelor de încărcare pentru mașini alimentate la priză a rămas mult în urma pieței auto europene.
Raportul ACEA – „State of the EU auto industry, Full-year 2022” arată că producția de mașini a României s-a majorat în 2022 cu 20,6%, poziționând țara pe locul șase în clasamentul producătorilor europeni de vehicule.
ACEA: România produce mai multe mașini decât Italia, Ungaria sau Suedia Read More »
Raportul ACEA privind înmatriculările de autoturisme noi din ianuarie 2023 a adus o surpriză majoră: europenii au înmatriculat mai multe mașini Dacia decât Renault.
Dacia a depășit înmatriculările Renault în ianuarie 2023 Read More »
Luca de Meo, CEO al grupului Renault și președinte al ACEA, a transmis un mesaj politicienilor europeni în care le atrage atenția asupra deciziilor greșite care vor influența industria auto și transporturile de pe continent în următorii ani.
Luca de Meo: Investițiile în Euro 7 ar trebui alocate electrificării Read More »
Datele ACEA, preluate de ACAROM, arată că marca Dacia a fost comercializată în 2022 în Europa în 475.511 exemplare, cu 15,8% mai multe decât în anul anterior.
Atelierele service independente din Europa acuză producătorii și reparatorii din rețelele acestora că îngrădesc accesul la datele despre vehicule făcând astfel imposibile intervențiile în unități neînregimentate în rețeaua constructorilor.
Raportul ACEA privind înmatriculările de autoturisme noi din Europa arată că la nivelul întregului continent au fost înmatriculate în primele 11 luni ale anului 10.196.115 de unități, în scădere cu 5,8% față de perioada similară din 2021.
