Hyundai a comercializat pe piețele din Europa peste 1000 de unități ale modelului alimentat cu hidrogen numit Nexo. Hyundai Nexo este SUV ce folosește pile de combustibil pe bază de hidrogen. Modelul coreean a intrat în producția de serie în 2018 și este al doilea model Hyundai ce folosește această tehnologie după SUV-ul ix35 Fuel […]
Hyundai Nexo: peste 1000 de unități vândute în Europa Read More »
Acesta este SLRV. Este un coupe fuel cell, care promite o autonomie de 400 km și are un preț estimat la 15.000 de euro. Îl vom vedea săptămâna viitoare, la IAA Munchen. SLRV este un nume cam impersonal. De fapt, este un acronim de la Safe Light Regional Vehicle. Și e light. Ușor de tot.
Coupe fuel cell de 15.000 de euro, cu 400 km autonomie Read More »
Nissan își continuă defilarea către electrificarea completă, prin prezentarea, în premieră pe un autoturism, a motorului alimentat cu celule SOFC. Sună complicat, dar vă explicăm pe îndelete în cele ce urmează. Producătorul nipon propune o strategie agresivă de ecologizare a tuturor tehnologiilor implicate în industria auto. După ce și-a prezentat planurile de viitor, japonezii mai
SOFC – un nou sistem de alimentare Nissan Read More »
Când spui Toyota, gândul îți zboară involuntar la automobilele hibride. Și nici nu e de mirare: japonezii serbează comercializarea hibridului cu numărul 9 milioane! Și mai impresionante decât numărul total al hibridelor vândute de japonezi, sunt vânzările pe ultimele 9 luni, care au depășit un milion de vehicule cu tehnologie hibrid, egalând producția de hibride
Toyota a vândut 9 milioane de hibride Read More »
În această vară, în Munchen va fi lansat primul serviciu de car-sharing din lume care folosește mașini cu celule de hidrogen. Pentru aceasta, grupul Linde a ales 50 de SUV-uri Hyundai ix35 Fuel Cell. Ce reprezintă car-sharingul? Este un serviciu prin care oricine poate accesa o mașină dintr-o anumită flotă, plătind o taxă pentru fiecare
Hyundai ix35 Fuel Cell pentru car sharing în Munchen Read More »
