Germanii de la Opel au prezentat noua emblemă a mărcii. Logo-ul Blitz are un design revizuit și reinterpretat și va fi regăsit pe modelele mărcii începând din 2024. Opel și-a prezentat noul logo al mărcii. Marca germană, parte din Grupul Stellantis, va folosi începând din 2024 un logo reinterpretat. Fulgerul din logo-ul Opel are acum …
După ce o serie de imagini neoficiale cu noul Fiat 600 electric au ajuns online, constructorul italian dezvăluie noul model într-un clip video. Lansarea oficială ar urma să aibă loc în luna iulie. Deși nu a fost lansat oficial, Fiat dezvăluie complet noul model electric Fiat 600 într-un clip video publicat pe canalul de YouTube …
Grupul Stellantis a ajuns la un acord cu sindicatele italiene pentru reducerea numărului de locuri de muncă. Bloomberg scrie că aproximativ 2.000 de posturi de lucru vor fi restructurate.
Directorul executiv al grupului Stellantis, Carlos Tavares, consideră că noile standarde obligă producătorii să devieze resurse importante de la electrificare fără a aduce beneficii majore.
Uwe Hochgeschurtz, director operațional pentru zona europeană în grupul Stellantis și fost șef al mărcii Opel, consideră că marca germană are „o mare capacitate de dezvoltare”.
Ypsilon, singurul model din gama constructorului italian Lancia a primit o serie de îmbunătățiri și un motorizare mai eficientă. Lancia, marcă ce aparține de grupul Stellantis, a anunțat o serie de upgrade-uri pentru sigurul său model din gamă: Ypsilon. Acest model este bazat pe Fiat 500 și este comercializat doar pe piața din Italia unde …
Ram, companie americană din cadrul Grupului Stellantis, a prezentat conceptul 1500 Revolution, ce anunță un viitor pick-up electric destinat pieței nord-americane. Versiunea de serie pentru modelului electric Ram 1500 Revolution va debuta în 2024 și va deveni un rival direct pentru modele Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV sau Rivian R1-T. Ram 1500 Revolution – …
Ram 1500 Revolution: concept pentru un viitor pick-up electric Read More »
Compania americană de cercetare în domeniul auto AFS susține că nu mai puțin de 4,5 milioane de autovehicule au rămas neasamblate în 2022 la nivel mondial din cauza lipsei de semiconductori. Nici în 2023 această problemă nu va fi complet depășită.
Al doilea mare grup auto european, Stellantis, caută în India o uzină în care să producă mașini electrice cu prețuri reduse pentru piața europeană.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile trece prin momente dificile. După grupul Stellantis, și Volvo a anunțat părăsirea organizației.
