Până acum ceva timp, părea imposibil ca un autoturism cu 4 uși să accelereze mai repede decât o motocicletă sport. Dar, între timp, au apărut autoturismele electrice. Acum, meciul se rejoacă: Tesla Model S Plaid vs Suzuki Hayabusa, Kawasaki ZX-14R.
Când spui Suzuki Hayabusa, instinctiv te gândești la cea mai rapidă motocicletă din lume. Accelerează până la 100 km/h în sub 2,5 secunde și depășește 300 km/h. La fel, și Tesla Model S Plaid este cel mai rapid sedan din istorie. Trei motoare electrice, totalizând 1020 CP, pun umărul pentu a o accelera până la 100 km/h în 2,1 s. Unde mai pui că motoarele electrice dezvoltă cuplul maxim de la 0 rpm și accelerează instantaneu.
Pe scurt, balanța care până acum se înclina puternic spre motociclete, și-a schimbat orientarea. Însăși ideea că un sedan cu 4 uși poate ține piept celei mai rapide motociclete este șocantă.
Publicația americană Edmunds a profitat de testul pe care l-a avut cu un Model S Plaid și a adus o Busa pentru comparație. Ambele mașinării erau stock, deci fără modificări. În șa a stat Chris Moore, care modifică motociclete și concurează cu ele pe pistă.
Indiferent dacă au pornit de pe loc sau au accelerat de la 65 km/h, autoturismul a câștigat. Practic, Busa n-a avut nicio șansă decât când Chris a furat startul. Însă, în ecuație a mai intrat un factor decisiv: vântul puternic din față. Deși Tesla are o suprafață frontală mai mare, deci ar fi trebuit să fie mai puternic frânată aerodinamic, Busa a suferit mai mult, fiind mult mai ușoară. Rafalele au destabilizat motocicleta la fiecare start. E drept, și Carlos Lago, redactorul Edmunds, a fost afectat de direcția prea ușoară, care a necesitat corecturi din manșă.
Și Kawasaki ZX-14R a avut aceeași soartă, deși diferențele au fost clar mai mici. E posibil ca accelerările consecutive să fi scăzut performanța lui Model S pe termen scurt, din cauza încălzirii bateriilor.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…
