Top 10 automobile electrice pe piața second-hand din România

Mașinile electrice câștigă din ce în ce mai mult teren în fața celor cu motoare termice. Infrastructura pentru încărcare s-a dezvoltat, iar statul oferă un bonus de 10.000 euro la achiziția unui automobil electric. Însă, chiar și așa, pentru cei mai mulți dintre noi, achiziția unui automobil electric este încă inaccesibilă. Prețurile mașinilor electrice noi sunt mari, chiar și cu bonusul oferit de stat prin programul Rabla Plus, așa că mulți se orientează către piața second-hand. Am ales zece modele de mașini electrice disponibile la vânzare pe siteurile de anunțuri second-hand de la noi și am căutat cea mai ieftină ofertă pentru modelul respectiv. Le-am ordonat în ordine inversă a prețului, deoarece am studiat și piața modelelor electrice premium, unde găsim modele Tesla Model S, Jaguar I-Pace, sau Merdeces-Benz EQC. Însă, am găsit și surprize, ca de exemplu, un Peugeot 106 electric din 1998. Atenție însă la achiziția unui automobil electric rulat. Ca și în cazul unui telefon, bateria se uzează în timp și un va mai oferi același randament ca atunci când era nouă. Autonomia va scădea, iar o verificare a bateriei înainte de achiziție este obligatorie. De reținut că majoritatea constructorilor auto oferă o garanție de 8 ani și 150.000 km. Tesla Model S Poate cel mai celebru model electric premium, Tesla Model S este automobilul care a pus marca lui Elon Musk pe harta marilor producători auto. Model S are deja câțiva ani buni în spate, iar pe piața second-hand din România se găsesc numeroase exemplare. Cel mai ieftin dintre acestea este o Tesla Model S P85+ din 2013 cu doar 45.000 km la bord oferită la vânzare de o persoană fizică din București. Prețul cerut este de 37.900 euro. Versiunea P85+ are 421 CP, iar autonomia anunțată de către proprietar este de 390 km. Tesla Model S vs Mercedes-AMG GT S Jaguar I-Pace Primul model electric de Jaguar impresionează prin profilul său de crossover și caroseria din aluminiu, dar și prin prețul pe măsură pentru un model premium. Jaguar I-Pace are două motoare electrice, câte unul pentru fiecare punte ce oferă 400 CP, iar energia electrică este stocată într-o baterie de 90 kWh, care îi oferă o autonomie reală de 370 km. Pe piața second-hand, unul dintre cele mai accesibile exemplare ale modelului I-Pace este oferit de un dealer de automobile rulate din București pentru suma de 70.650 euro. Modelul I-Pace EV400 S din anunț a fost produs în 2018 și a parcurs 15.600 km. Citește și testul cu Jaguar I-Pace Mercedes-Benz EQC Noul SUV electric de la Mercedes este relativ nou pe piață, dar sunt deja numeroase exemplare disponibile pe piața de rulate. Cel mai ieftin exemplar de la noi costă 72.292 euro și este oferit la vânzare de un dealer de automobile rulate de lux din București. Exemplarul are doar 3.000 km la bord și a fost importat din Germania. Nissan Leaf Trecem în zona automobilelor electrice populare cu prima generație a modelului japonez Nissan Leaf. Leaf a fost modelul care a deschis zona electrică pentru Nissan și s-a dovedit a fi foarte popular mai ales pe piața din Statele Unite. Prima generație a modelului electric Nissan Leaf nu a fost importată oficial la noi în țară, dar numeroase exemplare au fost importate de dealeri și persoane fizice. Astăzi, modelele primei generații Leaf sunt printre cele mai accesibile automobile electrice disponibile. Designul nu este pe gustul tuturor, prima generație Leaf având forme rotunde și o parte posterioară ușor ciudată. Cel mai ieftin exemplar pe care l-am găsit costă 9.850 euro și este oferit la vânzare de o persoană fizică din orașul Cluj-Napoca. Exemplarul din anunț a fost fabricat în 2012 și a parcurs 35.000 km. Leaf-ul de primă generație are un motor electric de 110 CP, iar autonomia este undeva între 80 și 120 km. Test drive Nissan Leaf Tekna BMW i3 Considerat unul dintre cele mai bune modele electrice de pe piață, BMW i3 are deja o carieră lungă în spate, dar nu dă semne de oboseală. Cu o caroserie futuristă fabricată din fibră de carbon, ale cărei portiere spate se deschid în sens invers, BMW i3 oferă una dintre cele mai bune experiențe la volanul unui automobil electric. Cel mai ieftin exemplar i3 pe care l-am găsit pe piața de rulate costă 15.410 euro și a fost produs în 2014. Este versiunea cu bateria mică ce îi oferă o autonomie de doar 120-130 km. Motorul electric amplasat pe puntea spate oferă 170 CP. Test cu BMW i3 120 Ah Volkswagen e-Golf Volkswagen a construit o versiune electrică a modelului Golf VII care s-a bucurat de succes. A avut parte de un upgrade al bateriei, cea cu care a fost lansat inițial oferindu-i o automie mică. Astăzi modelul e-Golf este una dintre cele mai întâlnite modele în flotele de ride-sharing de la Uber, Bolt sau FreeNow. Cel mai ieftin Golf electric l-am găsit în oferta unui dealer de rulate de la Sibiu la prețul de 16.949 euro. A fost produs în 2015 și a parcurs 32.268 km. Test drive Volkswagen e-Golf Renault Zoe Zoe a făcut carieră ca fiind unul dintre cele mai simple și ușor de utilizat modele electrice disponibile pe piață. Astăzi, Zoe are o nouă generație, dar modelul inițial încă se bucură de o mare popularitate datorită prețului accesibil. Cel mai ieftin exemplar Renault Zoe pe care l-am găsit pe piața second-hand costă 8.999 euro, are 93.500 km parcurși și a fost fabricat în 2014. Test drive Renault Zoe ZE 40 R110 Smart ForTwo electric Celebrul model de oraș are și o versiune electrică gândită pentru drumurile citadine. Smart ForTwo în variantă electrică nu are o autonomie foarte mare, putând parcurge aproximativ 80-100 km cu un plin de baterie. Capacitatea bateriei este de 17.6 kWh pentru exemplarele produse în 2015, ca cel pe care l-am găsit de vânzare la Cluj pentru suma de 7.000 euro. Exemplarul din anunț a fost importat din Olanda și a parcurs 60.000 km. Volkswagen e-up! Al doilea model electric din gama constructorului german Volkswagen este modelul e-up!. Cu dimenisiuni adecvate traficului urban, modelul e-up! oferă patru locuri și un portbagaj mic, fiind ideal pentru cei care au de făcut drumuri dese în oraș. Exemplarele produse la începutul serie se vând acum cu sume ce variază în jur de 10.000 euro, ca exemplarul găsit de noi la Onești. Acesta a fost fabricat în 2014, a rulat 27.000 km și este vândut pentru suma de 10.690 euro. Peugeot 106 electric Ca o curiozitate, cea mai ieftină mașină electrică pe care am găsit-o pe piața de rulate, în afara de modelele ce pot fi conduse cu permis B2, este acest Peugeot 106 electrique din 1998. Peugeot a produs o serie limitată a modelului 106 în versiune electrică începând cu anul 1995, model ce a fost comercializat pe piețele din Franța, Belgia, Olanda, Norvegia și Mare Britanie. Versiunea electrică a modelului 106 a fost construită de Heuliez și folosea baterii Ni-Cadmium. Oficial, modelul electric produs de Peugeot putea atinge o viteză maximă de 90 km/oră și avea o autonomie de 100 km. Bateria are 12 kWh, iar motorul electric are o putere de 20 kW (27 CP). Prețul exemplarului rulat este de 3.300 euro. sursa foto: autovit.ro

Top 10 automobile electrice pe piața second-hand din România

Smart ForTwo electric

Tu, ce părere ai?

Explorați mai mult

Campioana clasei electrice de la Super Rally revine la start: Cristiana Oprea începe sezonul 2026 la Brașov, continuă cu Alba Iulia

Test Geely EX5

Simptome care indică probleme ale turbinei la VW Golf V 1.9 TDI

Abonează-te la newsletter, pentru știri și concursuri!