Surprinzător, pionierul tehnologiei de propulsie electrică este al doilea cel mai accesibil model din top. Motorul său dezvoltă 109 CP și poate fi comandat atât în combinație cu bateria de 24 kWh, cât și cu cea de 30 kWh, autonomia fiind de 199, respectiv 250 CP.
Tranziția către o mobilitate sustenabilă nu mai este doar un concept teoretic discutat la nivel…
Să dăm cărțile pe față: nimeni nu vrea să cumpere un cauciuc uzat în adevăratul…
BMW și Rimac Technologies colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de baterii destinate modelului electric…
Producătorul chinez Leapmotor a prezentat în China noul model electric A10 (sau B03X pentru piața…
Am scos la plimbare noua Dacia Logan Eco-G 120, cu transmisie manuală. Printre alte teste…
Sunt momente în care condusul devine mai mult decât un simplu drum dintr-un punct în…