Iată și un crossover electric, ce poartă o baterie mare, de 27 kWh. În combinație cu motorul electric de 112 CP, pachetul de acumulatori oferă o autonomie de 212 km. Portbagajul este chiar mai mare decât la versiunea convențională, echipată cu motor termic. Citiți testul cu Soul EV aici.
Chery promite să închidă gura celor care au un dinte împotriva electricelor. Compania „fură startul”…
Victorie istorică pentru echipa Dacia Sandriders în Raliul Dakar. Echipajul Nasser Al‑Attiyah - Fabian Lurquin…
Cele trei mărci germane - Audi, BMW și Mercedes-Benz - au încheiat o nouă luptă…
Germania urmează să lanseze un important program de subvenționare a vehiculelor electrice în valoare de…
Grupul Volkswagen a anunțat extinderea programului său de colectare a datelor provenite de la senzorii…
Într-un mesaj trimis abonatilor săi, compania OPM E-Charge, cea care gestionează stațiile de încărcare pentru…
