Îți spun franc, fără nuanțe interpretabile: n-ai condus un hatch mai dur decât Honda Civic Type R. Mai ales acum, după ce a primit micile retușuri de la mijlocul vieții. Îți explic mai jos, ca să înțelegi că nu exagerez.
Da, Civic Type R este cel mai rapid supercar, și nu mă refer la cifre: practic, toate hot-hatch-urile accelerează până la 100 km/h sub 6 secunde și depășesc 260 km/h. Nici nu poți să ceri mai mult de la o compactă. Mă refer la senzațiile pe care ți le insuflă când stai în spatele volanului, acum mai mult ca oricând. Mașina asta arată și se simte extremă, rea, agresivă și fură atenția oricui în orice împrejurare. Mai ales acum, după facelift, când calandrul a crescut cu 30% pentru a coborî temperatura lichidului de răcire cu 8°C la turele rapide.
Doar că acest artificiu a scăzut apăsarea pe puntea față, deci au apărut mici retușuri aerodinamice care să readucă aderența la cote maxime. Singurele vizibile sunt ”aripioarele” oblice din prizele laterale de aer, care aglomerează designul și-așa plin de detalii. Au apărut și în spate, ca să dea omogenitate designului. În rest – aceeași apariție frapantă, care dă fiori.
Mai multe detalii în review-ul video de mai sus. Pentru mai multe teste video nu uitați să vă abonați la canalul nostru de YouTube.
Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…
Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…
Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…
BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…
Grupul japonez Toyota a prezentat astăzi rezultatele sale comerciale pentru întregul an 2025. Acestea confirmă…
Compania turcă Otokar a comunicat bursei de la Istanbul intenția sa de a prelua 96,77%…