Alpine și-a actualizat versiunea de competiție a modelului A110, prezentând GT4+ cu omologare FIA. Mașina, care a fost deja dusă pe pistă în ultimele curse din 2024, este oferită echipelor private la prețul de 220.000 de euro fără taxe, dar, de asemenea, este posibilă achiziționarea kitului de actualizare, cu 34.000 de euro, pentru toate GT4-urile anterioare.
Alpine a dezvoltat GT4+ în colaborare cu firma specializată Signatech Automobiles, în conformitate cu reglementările FIA. După GT4 2018 și GT4 Evo 2022, versiunea 2025 derivă chiar din Evo, dar s-a inspirat și din soluțiile tehnice adoptate pentru Rallye GT+. Modificările față de Evo includ sistemul de răcire, turbocompresorul, cutia de viteze secvențială cu șase trepte, airboxul din carbon, sistemul anti-lag, calibrarea sistemului de control al tracțiunii și maparea motorului în funcție de schimbările de altitudine. La exterior, GT4+ poate fi recunoscut datorită noilor componente aerodinamice, și anume splitterul frontal ranforsat și noua lunetă din fibră de carbon.
În configurație GT4+, A110 are o masă de 1080 kg, în timp ce motorul 1.8 turbo furnizează între 350 și 400 CP, în funcție de Balance of Performance. Configurația include jante de 9 × 18 inchi în față și de 10 × 18 în spate, sistem de frânare competițional Brembo și amortizoare complet reglabile.
BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…
Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…
Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…
Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…
Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…
Prima pagină din istoria companiei Chery Automobile se scrie în 1997, în orașul Wuhu, provincia…