Consumul real pentru 20 de automobile cu motorizare diesel

Colegii noștri de la publicația italiană Quattroruote au măsurat consumul real la 20 de automobile cu motorizare diesel. Iată rezultatele. Chiar dacă motorul diesel a căzut în dizgrație, din ce în ce mai mulți automobiliști preferând să aleagă un automobil cu motor pe benzină sau cu sistem hybrid de propulsie, propulsoarele pe motorină rămân parte din oferta constructorilor auto. Cele mai noi unități satisfac cele mai dure norme de poluare, iar dieselul rămâne la această oră cel mai eficient tip de motor. Însă, care sunt consumurile reale ale celor mai importante modele de pe piață. Chiar dacă noul standard WLTP i-a obligat pe constructori să declare consumuri oficiale mai apropiate de realitate, uneori există diferențe. Cu ajutorul măsurătorilor efectuate de publicația Quattroruote trecem în revistă cele mai importante cifre. În cele 20 de automobile au intrat atât modele premium cât și de volum, din clasa mică și compactă, dar și SUV-uri. 1. Mercedes-Benz A 180 D automatic sedan (1.461 cmc, 4 cilindri, 116 CP) În topul măsurătorulor efectuate de colegii din Italia, campionul absolut la consum a fost modelul Mercedes-Benz A-Klasse echipat cu motorizarea diesel de 1.5 litri. Aceasta este de origine Renault, dar pe modelul german, propulsorul s-a dovedit extrem de economic. Trebuie menționat că aceste cifre au fost înregistrate cu versiunea sedan a modelului A-Klasse, al cărui coeficient aerodinamic a contribuit la economia de carburant. Modelul A-Klasse hatchback cu același motor diesel s-a clasat pe locul trei în topul măsurătorilor Quattroruote. Consum în oraș 5.2 l/100 km Consum pe drum național 4.55 l/100 km Consum pe autostradă 5.5 l/100 km Consum mediu 5.1 l /100 km Consum oficial 4.5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.6 l/100 km 2. Honda Civic 1.6 i-DTEC (1.597 cmc, 4 cilindri, 120 CP) Versiunea diesel a modelului Civic nu este însă disponibilă pe piața din România, însă în Italia se poate încă achiziționa hatchback-ul compact japonez împreună cu motorul diesel 1.6 i-DTEC. Acesta s-a dovedit a fi extrem de economic atât în oraș, cât și la drum întins, însă există o diferență de 0.7 litri față de consumul oficial declarat. Consum în oraș 5.2 l/100 km Consum pe drum național 4.9 l/100 km Consum pe autostradă 5.55 l/100 km Consum mediu 5.2 l /100 km Consum oficial 4.5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.7 l/100 km 3. Mercedes-Benz A 180 D automatic hatchback (1.461 cmc, 4 cilindri, 116 CP) Versiunea hatchback a modelului Mercedes-Benz A-Klasse echipată cu același propulsor turbodiesel de 1.5 litri și 116 CP a înregistrat un consum mediu de 5.3 litri în măsurătorile colegilor din Italia, cu 0.2 litri mai mult față de A-Klasse sedan. Consum în oraș 6.1 l/100 km Consum pe drum național 4.5 l/100 km Consum pe autostradă 5 l/100 km Consum mediu 5.3 l /100 km Consum oficial 4.5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.8 l/100 km 4. Audi A3 Sportback 35 TDI S-Tronic (1.968 cmc, 4 cilindri, 150 CP) Noua generație a modelului compact Audi A3 păstrează și motorizări TDI, iar în varianta 35 TDI echipată cu motorul turbodiesel de 2.0 litri și 150 CP, Audi A3 a înregistrat un consum mediu real de 5.3 litri/100 km. Diferența față de consumul mediu oficial declarat este de 0.8 litri. Consum în oraș 5.8 l/100 km Consum pe drum național 4.7 l/100 km Consum pe autostradă 5.3 l/100 km Consum mediu 5.32 l /100 km Consum oficial 4.5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.82 l/100 km 5. Ford Fiesta 1.5 TDCI 120 CP (1.499 cmc, 4 cilindri, 120 CP) Modelul de clasă mică Ford Fiesta are în ofertă și motorizarea TDCI de 1.5 litri și 120 CP. Este un motor economic mai ales la rularea pe drumuri naționale, măsurătorile arătând un consum mediu real de 5.3 litri/100 km. Diferența, însă, între consumul real înregistrat și cifrele WLTP declarate este de 1 litru, una dintre cele mai mari diferențe înregistrate. Consum în oraș 5.5 l/100 km Consum pe drum național 4.6 l/100 km Consum pe autostradă 5.9 l/100 km Consum mediu 5.3 l /100 km Consum oficial 4.3 litri/100 km Diferență față de consumul real 1.0 l/100 km 6. Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 2WD (1.759 cmc, 4 cilindri, 116 CP) Unul dintre cele mai populare SUV-ul din acest moment este Mazda CX-30. Deși recunoscută pentru motoarele sale pe benzină aspirate, Mazda are încă și un diesel economic în ofertă. Motorul 1.8 Skyactiv-D de 116 CP are un consum mediu real de 5.4 litri/100 și o diferență de doar 0.3 litri/100 față de consumul oficial declarat. Consum în oraș 5.0 l/100 km Consum pe drum național 4.7 l/100 km Consum pe autostradă 6.5 l/100 km Consum mediu 5.4 l /100 km Consum oficial 5.1 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.3 l/100 km 7. Peugeot 3008 BlueHDI 130 EAT8 (1.499 cmc, 4 cilindri, 131 CP) Motorul BlueHDI de 1.5 litri și 130 CP este unul dintre cele mai economice propulsoare din acest top, dar pe modelul Peugeot 3008 a înregistrat un consum mediu real de 5.4 litri/100 km și o diferență de doar 0.2 litri/100 km față de consumul mediu oficial. Consum în oraș 5.3 l/100 km Consum pe drum național 4.5 l/100 km Consum pe autostradă 6.5 l/100 km Consum mediu 5.4 l /100 km Consum oficial 5.2 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.2 l/100 km 8. Mercedes-Benz B 200 D automatic (1.950 cmc, 4 cilindri, 150 CP) Mercedes-Benz are multe modele în acest top 20, iar noul B-Klasse este și el prezent având sub capotă motorul turbodiesel de 2.0 litri și 150 CP. Cu o medie reală înregistrată de 5.5 litri/100 km, propulsorul german se dovedește a fi eficient. Consum în oraș 6.1 l/100 km Consum pe drum național 4.9 l/100 km Consum pe autostradă 5.3 l/100 km Consum mediu 5.5 l /100 km Consum oficial 5.1 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.3 l/100 km 9. Kia Ceed 1.6 CRDI 136 CP (1.598 cmc, 4 cilindri, 136 CP) Noua generație a modelului compact Kia Ceed are în gamă și economicul motor 1.6 CRDI de 136 CP. Pe versiunea hatchback a modelului Ceed, media reală de consum este de 5.5 litri, iar diferența față de consumul oficial este de 0.3 litri/100 km. Consum în oraș 5.8 l/100 km Consum pe drum național 5.1 l/100 km Consum pe autostradă 5.5 l/100 km Consum mediu 5.5 l /100 km Consum oficial 5.2 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.3 l/100 km 10. Hyundai Kona 1.6 CRDI 115 CP (1.598 cmc, 4 cilindri, 116 CP) Același propulsor ca și cel al modelului anterior, motorul 1.6 CRDI, de data aceasta în varianta de 115 CP este folosit și de SUV-ul Hyundai Kona. Consumul mediu real de motorină este de 5.6 litri/100 km, iar diferența față de consumul oficial este de 0.6 litri/100 km. Consum în oraș 5.3 l/100 km Consum pe drum național 4.0 l/100 km Consum pe autostradă 5.5 l/100 km Consum mediu 5.6 l /100 km Consum oficial 5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.6 l/100 km 11. Kia Stonic 1.6 CRDI 110 CP (1.598 cmc, 4 cilindri, 110 CP) Pe piața italiană, Kia comercializează modelul Stonic și în versiune diesel echipată cu motorul 1.6 CRDI de 110 CP. Cu un consum mediu real de 5.6 litri, crossoverul Kia este unul dintre cele mai eficiente modele. Diferența față de consumul oficial este de 0.6 litri/100 km. Consum în oraș 5.7 l/100 km Consum pe drum național 4.8 l/100 km Consum pe autostradă 6.4 l/100 km Consum mediu 5.6 l /100 km Consum oficial 5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.6 l/100 km 12. Skoda Kamiq 1.6 TDI SCR DSG (1.598 cmc, 4 cilindri, 116 CP) Cel mai mic SUV din gama Skoda este și singurul model prezent în topul nostru. Echipat cu motorul TDI de 1.6 litri și 116 CP, modelul din Cehia are un consum mediu real de motorină de 5.6 litri/100 km. Iar consumul oficial declarat nu este departe de adevăr, doar 0.3 litri/100 km diferență. Consum în oraș 5.6 l/100 km Consum pe drum național 4.9 l/100 km Consum pe autostradă 6.3 l/100 km Consum mediu 5.6 l /100 km Consum oficial 5.3 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.3 l/100 km 13. Kia XCeed 1.6 CRDI 136 CP DCT (1.598 cmc, 4 cilindri, 136 CP) Același motorul 1.6 CRDI de 136 CP asociat cu cutia DCT cu două ambreiaje echipează și modelul crossover Kia Xceed. Consumul mediu real măsurat este de 5.7 litri/100 km, o valoare excelentă. Iar diferența față de consumul oficial este de doar 0.2 litri/100 km. Consum în oraș 5.7 l/100 km Consum pe drum național 5.3 l/100 km Consum pe autostradă 6 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 5.5 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.2 l/100 km 14. Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT hatchback (1.598 cmc, 4 cilindri, 120 CP) Modelul italian compact Fiat Tipo hatchback echipat cu motorul Multijet de 1.6 litri și 120 CP are un consum mediu real înregistrat de 5.7 litri/100 km. Diferența față de consumul mediu oficial este de 0.4 litri/100 km. Consum în oraș 5.9 l/100 km Consum pe drum național 5 l/100 km Consum pe autostradă 6.1 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 5.3 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.4 l/100 km 15. Peugeot 308 BlueHDI 130 CP (1.499 cmc, 4 cilindri, 131 CP) Motorul diesel din familia PSA, BlueHDI 1.5 de 130 CP își face din nou apariția în top, de data aceasta sub capota modelului compact 308. Cu o medie reală de 5.7 litri/100 km, motorul HDI este unul foarte eficient, însă diferența față de cifrele oficiale comunicate este de peste un litru. Consum în oraș 5.6 l/100 km Consum pe drum național 5.1 l/100 km Consum pe autostradă 6.3 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 4.6 litri/100 km Diferență față de consumul real 1.1 l/100 km 16. Volkswagen T-Cross 1.6 TDI DSG (1.598, 4 cilindri, 95 CP) Cel mai mic SUV din familia Volkswagen intră în top datorită motorului TDI de 1.6 litri, asociat cu cutia de viteze automată DSG. Media de consum măsurată a fost de 5.7 litri/100 km, iar cifra oficială este de 5.4 litri/100 km, diferența fiind de doar 0.4 litri/100 km. Consum în oraș 5.9 l/100 km Consum pe drum național 4.9 l/100 km Consum pe autostradă 6.3 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 5.4 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.4 l/100 km 17. Mazda CX-3 1.8 Skyactiv-D (1.759 cmc, 4 cilindri, 116 CP) Motorul diesel Skyactiv-D de 1.8 litri își face din nou apariția, de data aceasta pe noul model Mazda3. Alături de modelul compact, motorul reușește un consum mediul real de 5.7 litri/100 km. Mazda comunică un consum mediu oficial de 5.2 litri/100 km, deci diferența este de 0.5 litri/100 km. Consum în oraș 5.3 l/100 km Consum pe drum național 5 l/100 km Consum pe autostradă 7.1 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 5.2 litri/100 km Diferență față de consumul real 0.5 l/100 km 18. Opel Astra SportsTourer 1.5 CDTI AT9 (1.496 cmc, 3 cilindri, 122 CP) Modelul german a primit un motor diesel nou de 1.5 litri cu trei cilindri ce oferă 122 CP. Pentru versiunea SportsTourer și în asociere cu cutia de viteze automată cu nouă trepte, motorul 1.5 CDTI are un consum mediu real de 5.7 litri/100 km. O cifră foarte bună, însă departe de valoarea oficială declarată de 4.4 litri/100 km. Consum în oraș 6.5 l/100 km Consum pe drum național 5 l/100 km Consum pe autostradă 5.7 l/100 km Consum mediu 5.7 l /100 km Consum oficial 4.4 litri/100 km Diferență față de consumul real 1.3 l/100 km 19. Mercedes-Benz C220D SW Automatic (1.950 cmc, 4 cilindri, 194 CP) Cea mai puternică mașină diesel din testul nostru este noua generație a Clasei C de la Mercedes-Benz. În versiunea C 220 D Station Wagon, motorul de 2.0 litri și 194 CP s-a dovedit a fi extrem de economic pentru puterea sa. Cu un consum extraurban real de 5.2 litri/100 km și o medie reală de 5.8 litri/100 km, este singura mașină din topul nostru care și-a depășit cifra oficială de 6.1 litri/100 km Consum în oraș 6.4 l/100 km Consum pe drum național 5.2 l/100 km Consum pe autostradă 5.7 l/100 km Consum mediu 5.8 l /100 km Consum oficial 6.1 litri/100 km Diferență față de consumul real -0.3 l/100 km 20. Peugeot 2008 BlueHDI 130 EAT8 (1.499 cmc, 4 cilindri, 131 CP) Unul dintre cele mai noi modele, impresionantul Peugeot 2008 atrage prin designul reușit. În gama de motorizări a noului SUV, Peugeot a păstrat și economicul propulsor BlueHDI de 1.5 litri și 130 CP. Consumul mediu real înregistrat de testul colegilor italieni a arătat un consum mai ridicat în oraș ceea ce a dus la o medie de 5.9 litri/100 km. O diferență de 1.0 litru față de valoarea oficială. Consum în oraș 6.4 l/100 km Consum pe drum național 5.2 l/100 km Consum pe autostradă 5.9 l/100 km Consum mediu 5.9 l /100 km Consum oficial 4.9 litri/100 km Diferență față de consumul real 1.0 l/100 km

Consumul real pentru 20 de automobile cu motorizare diesel

14. Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT hatchback (1.598 cmc, 4 cilindri, 120 CP)

Tu, ce părere ai?

Explorați mai mult

Studiu DKV – companiile europene își doresc vehicule electrice

Test Cupra Raval VZ

Test Leapmotor B05

Abonează-te la newsletter, pentru știri și concursuri!