Ford nu intenționează să lanseze o versiune electrică a lui Mustang în viitorul apropiat, în ciuda presiunilor pieței. Conform producătorului american, compania va continua să producă versiunea cu motor pe benzină cel puțin până în 2030.
Directorul executiv al Ford, Jim Farley, a reafirmat în mai 2024 că „nu vom produce niciodată un Mustang complet electric”, subliniind că acest model are o identitate aparte, diferită de alte vehicule electrificate din gama constructorului. „Poate fi o soluție bună pentru alte modele Ford, dar nu pentru Mustang”, a explicat Farley.
Deși producătorul testează soluții hibride și sisteme de propulsie parțial electrificate, o astfel de opțiune nu este așteptată înaintea viitoarei generații, programată cel mai devreme pentru finalul deceniului. Până atunci, actuala generație va primi un facelift anul viitor.
Decizia Ford vine în contrast cu strategia altor constructori americani. Chevrolet a retras Camaro fără un succesor direct, iar Dodge a trecut la electrificarea modelelor Charger și Challenger, mizând pe versiuni EV sau oferind motoare mai mici. În schimb, Ford a ales să rămână fidel propulsorului V8, considerat esențial pentru identitatea Mustang.
În paralel, compania a încetinit ritmul investițiilor în electrificare, anulând unele proiecte aflate în derulare, consolidând producția pentru modelele de volum, precum Bronco și seriile F.
Astfel, cel puțin pentru următorii ani, Mustang va continua să rămână un reper al motoarelor V8, în ciuda creșterii vânzărilor pentru versiunea electrică Mach-E, care în 2024, a depășit pentru prima dată vânzările modelului clasic.
Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…
BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…
Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…
Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…
Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…
Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…