Gergo Szabo a castigat Raliul Argesului 2010

Raliul Argeșului a revenit pe Transfăgărășan după 9 ani și a fost câștigat de campionul național en-titre Gergo Szabo, la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo IX de grupa N.

Gergo Szabo(grupa N) si-a gestionat excelent avantajul luat in startul competitiei si a castigat prima editie a Raliul Argesului din ultimii 9 ani care s-a disputat pe Transfagarasan. El a fost urmat de Dan Gartofan si Bogdan Marisca, ultimul pierzand locul secund din pricina unei penalizari de 10 secunde pentru start furat in PS 3.

La grupa A s-a impus echipajul Edwin Keleti/Victor Ponta, in timp ce nou infiintata grupa K a fost adjudecata de Catalin Berari. Pe prima treapta a grupei H s-a situat Dorin Banciu. Raliul Argesului s-a desfasurat in perioada 7-9 mai 2010 la Pitesti si, dupa o pauza de 9 ani, a avut probele speciale de concurs pe Transfagarasan.

Raliul a fost organizat de Hatters Motorsport cu sprijinul Consiliului Judetean Arges, al Primariei Municipiului Pitesti si al Directiei Judetene pentru Sport Arges.

Radu Guramulta

Leave a Comment

*

Test BMW iX3: Neue Klasse pentru viitor

BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…

11 ore

Iată finalistele Best Electric Car in Romania 2026

Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…

12 ore

Renault 4 JP4x4 Concept va avea premierea pe 18 mai

Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…

o zi

Maserati GT2 Stradale, în România

Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…

2 zile

Test cu măsurători Audi Q5 – Qualität hoch 5

Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…

2 zile

Povestea primului Chery – Cum a schimbat un Seat Toledo întreaga industrie auto din China

Prima pagină din istoria companiei Chery Automobile se scrie în 1997, în orașul Wuhu, provincia…

2 zile