Au început vânzările hibridului Mercedes-AMG GT 63 S E Performance facelift, care costă de la 207.708,55 de euro în Germania.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé (consum WLTP 8,7 l/100 km, consum de energie 12,7 kWh/100 km, emisii de CO₂ 198 g/km) se distinge prin multe caracteristici noi de design, în special la partea frontală, care împrumută elemente de la noul AMG GT Coupé, fiind deosebit de izbitoare. Priza mare de aer de sub grila radiatorului specifică AMG este semnificativ mai lată, iar deflectoarele de aer verticale sunt integrate la extremitățile șorțului frontal.
Trapa electrică și încărcătorul wireless pentru smartphone între locurile din spate sunt acum dotări standard. Sistemul multimedia digital inteligent MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a fost actualizat. Acum, are elemente reproiectate, afișaje specifice AMG și funcții configurabile individual. În combinație cu sistemul Burmester Surround Sound standard sau Burmester High-End 3D Surround Sound opțional, Dolby Atmos aduce în mașină o nouă experiență a sunetului.
Echiparea standard include transmisia AMG Speedshift MCT 9G, tracțiune integrală complet variabilă AMG Performance 4Matic+ și suspensie pneumatică AMG Ride Control+ cu amortizare adaptivă. De asemenea, mașina are sistem de frânare compozit ceramic AMG de înaltă performanță, direcție activă pe puntea din spate și faruri Multibeam LED.
În ceea ce privește culoarea caroseriei, cumpărătorii au Opalite White Metallic ca opțiune nouă. Modelele de roți și tapițerie au rămas neschimbate.
Conducere extrem de dinamică
În privința propulsiei, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance combină un motor V8 biturbo de 4,0 litri pe puntea din față cu unul electric pe cea din spate, care generează în total o putere de 620 kW (843 CP) și un cuplu maxim de 1400 Nm. Răspunsul instantaneu al motorului electric, dezvoltarea rapidă a cuplului și distribuția îmbunătățită a greutății asigură o conducere extrem de dinamică.
Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…
BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…
Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…
Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…
Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…
Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…
