Noutati auto

Nissan și Honda evaluează un parteneriat privind software-ul și infrastructura de încărcare

Nissan și Honda iau în considerare un parteneriat strategic pentru standardizarea software-ului auto și colaborarea în domeniul infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice, potrivit ziarului Nikkei. Această potențială alianță vizează reducerea costurilor și consolidarea pozițiilor lor pe piața globală în creștere a vehiculelor electrice.

 

În martie, cei doi producători auto au anunțat discuții cu privire la parteneriate în domeniul componentelor vehiculelor electrice pentru a-și crește cota de piață. Se pare că al doilea și al treilea mare producător auto din Japonia caută să dezvolte un sistem de operare comun pentru vehiculele lor, ceea ce ar putea reduce semnificativ cheltuielile.

De asemenea, Nikkei a raportat că Nissan și Honda ar putea colabora pentru a îmbunătăți infrastructura de încărcare, sporindu-și și mai mult competitivitatea în sectorul vehiculelor electrice. Se crede că cele două companii iau în considerare cooperarea în șase domenii ca parte a acestui potențial parteneriat.

Directorul general al Nissan, Makoto Uchida, a declarat în martie că ambele companii sunt deschise colaborării în orice regiune, inclusiv în Japonia și în străinătate. Deși Nissan și Honda nu au comentat oficial raportul Nikkei, reprezentanții ambelor companii au confirmat că explorează diverse oportunități de colaborare.

Nissan, cunoscută pentru lansarea modelului electric Leaf în 2010 și Honda se confruntă cu o concurență tot mai mare din partea Tesla și a producătorilor auto din China și Coreea de Sud. Ambele companii s-au confruntat cu dificultăți pe piața chineză, unde consumatorii se orientează către vehicule electrice accesibile și cu caracteristici mai avansate de la mărci precum BYD.

Nissan a vândut peste 50.000 de mașini electrice la nivel global în primele cinci luni ale acestui an, reprezentând 3,5% din vânzările sale totale de 1,4 milioane de vehicule. Honda a vândut 3.190 de vehicule electrice în primul trimestru al anului 2024, reprezentând doar 0,3% din vânzările sale de aproape 1 milion de vehicule în acea perioadă.

Acest potențial parteneriat ar putea fi un pas crucial pentru ambii producători auto, pe măsură ce se aventurează în mediul într-o continuă evoluție rapidă a vehiculelor electrice și se străduiesc să își sporească competitivitatea prin soluții rentabile și inovatoare.

Vlad Florin Micu

Leave a Comment

*

Peste 120 de ani de inovație în controlul mișcării: moștenirea CDC de la ZF și viitorul mobilității cu sMOTION

Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…

4 zile

Test BMW iX3: Neue Klasse pentru viitor

BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…

5 zile

Iată finalistele Best Electric Car in Romania 2026

Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…

5 zile

Renault 4 JP4x4 Concept va avea premierea pe 18 mai

Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…

6 zile

Maserati GT2 Stradale, în România

Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…

6 zile

Test cu măsurători Audi Q5 – Qualität hoch 5

Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…

6 zile