Industrie auto

Recul al vânzărilor Dacia în Europa în prima lună a lui 2025

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault a înregistrat un recul al vânzărilor din ianuarie 2025 față de aceeași lună din 2024.

Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că în luna ianuarie 2025, europenii au înmatriculat 48.998 de mașini ale mărcii Dacia, în scădere cu 5,2% față de rezultatul din ianuarie 2024 (51.666 unități). În acest context, cota de piață a mărcii a scăzut de la 5,1% până la 4,9%.

În ciuda declinului din ianuarie, Dacia a atras mai mulți clienți decât marca principală a grupului din care face parte, Renault. Astfel, conform ACEA, mașinile brandului francez au fost înmatriculate în 48.443 de exemplare, cu 18,1% peste rezultatul din luna similară a anului trecut (41.020 unități).

Totodată, în ianuarie 2025, Dacia a depășit în clasamentul celor mai înmatriculate mărci auto din Europa nume importante precum Kia (41.762 unități), Opel (28.449 unități), Citroen (27.170 unități), Fiat (23.608 unități) sau Cupra (20.855 unități).

Deși a început anul slab, 2025 se anunță favorabil pentru Dacia. Marca românească, parte a grupului Renault, are în portofoliu de scurt timp o nouă generație Duster și un nou model electric Spring și pregătește intrarea pe piață a primului său SUV de clasă compactă, Bigster.

Mărcile cu cele mai mari vânzări din Europa în ianuarie 2025 au fost Volkswagen (112.844 unități), Toyota (72.804 unități), BMW (59.765 unități), Skoda (59.465 unități) și Peugeot (55.445 unități). Cele mai mari creșteri au fost raportate de Alpine (122,3%), Cupra (56,7%) și Lexus (43,7%), în timp ce scăderile cele mai importante sunt vizibile la Smart (-97,5%), Lancia (-73,2%) și Jaguar (-47,3%).

La nivelul grupurilor auto, liderul clasamentului vânzărilor rămâne Volkswagen (268.409 unități), acesta fiind urmat de Stellantis (154.079 unități), Renault (97.910 unități), Hyundai-Kia (83.297 unități) și Toyota (80.270 unități).

Deși vânzările sale nu sunt încă mari, este demn de observat că grupul chinez SAIC a crescut în Europa cu 36,8% – cea mai mare majorare a vânzărilor la nivel de grup de pe continent – până la 22.994 unități. Acest grup comercializează vehicule ale mărcilor MG, Maxus, IM sau Roewe.

Robert Stan

Leave a Comment

*

Peste 120 de ani de inovație în controlul mișcării: moștenirea CDC de la ZF și viitorul mobilității cu sMOTION

Istoria mobilității europene a fost modelată de pionieri ale căror idei au schimbat profund siguranța,…

4 zile

Test BMW iX3: Neue Klasse pentru viitor

BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește…

6 zile

Iată finalistele Best Electric Car in Romania 2026

Juriul, format din jurnaliști auto și vloggeri, a stabilit cele opt finaliste ale concursului Best…

6 zile

Renault 4 JP4x4 Concept va avea premierea pe 18 mai

Renault 4 JP4x4 Concept va fi prezentat, în premieră, pe 18 mai, la standul Renault…

6 zile

Maserati GT2 Stradale, în România

Frumusețea asta de GT2 Stradale nu te îmbată cu mirajele electrificării sau tracțiunii integrale, ci…

7 zile

Test cu măsurători Audi Q5 – Qualität hoch 5

Nu vorbesc fluent limba germană și nici Audi Q5 nu știe limba română, dar, cumva,…

7 zile